Promjena u letećim automobilima, ljudi mogu početi za 3-5 godina

Inženjeri, dizajneri i poduzetnici svijeta, nakon što su zavukli rukave, rade na ostvarenju sna kako bi podigli automobile u zrak. Neke automobilske tvrtke već su postigle značajan uspjeh u ovoj industriji. To im daje temelj za tvrdnju da novosti u automobilskoj industriji i prvi leteći automobili mogu ući u službu već 2020. godine..

Takvo povjerenje izrazili su programeri tvrtke Aero Mobil iz Slovačke. Izvijestili su o dostupnosti prvih narudžbi za automobile sposobne za vožnju po općinskim cestama i, ako je potrebno, u zrak. Ostaje samo rješavanje nekih povezanih problema i odlučivanje o registracijskim dokumentima, a složenost dizajna takvih uređaja je da se moraju istovremeno zabilježiti kao automobili i zrakoplovi. Vlasnik može biti osoba s pilotovom licencom i automobilskim pravima, osim što ima u svom džepu pola milijuna dolara.

Aero Mobil je opremljen s dva motora, namijenjene za kretanje po tlu u zraku. Moći će ubrzati na zemljinoj površini do 160 km / h, u zračnom prostoru - do 360 km / h. Transformacija za polijetanje je jednostavna: dizajn uključuje preklopna krila, koja se šire u nekoliko minuta pritiskom na gumb. Za ubrzanje se koristi udaljenost od 0,5 km. Na pitanje gdje je automobil na cesti da uzme pistu, Slovaci još uvijek nema odgovora.

Sve oči nesvjesno se obraćaju naprednim proizvođačima automobila - u Njemačku. Mogu li Nijemci dopustiti sebi da budu ispred sebe u sličnom obliku tehničkih izuma? Naravno da ne. To potvrđuje i tvrtka Lilium Aviation iz Münchena. Već nekoliko godina radi se o četrdesetak dizajnera iz cijelog svijeta koji rade na njihovoj zamisli - automobilu TheLiliumJet. Ovo vozilo "oživljava" baterije, koje naplaćuju dovoljno da pređu 300 kilometara. Neki dan, Lilium Aviation provela je probne vožnje / letove prvog svjetskog električnog vozila s vertikalnim polijetanjem. Glavni problem nad kojim su inženjeri radili je sigurnost putnika i mogućnost prelaska na automatsko upravljanje. Do sada, Lilium Jet mora biti pod kontrolom muškarca, ali će u budućnosti ova jedinica biti prebačena u status taksi bez posade s mogućnošću prevoza do 5 putnika..

Ideja stvaranja potpunog letećeg taksija nastavila je izraelskim projektantima. Tactical Robotics razvio je uređaj Cormorant koji je sposoban za uzlijetanje s mjesta bez overclocking staze, poput taksija za bespilotne letjelice i namijenjen masama. U središtu automobila, nazvanog City Hawk, nalazi se dizajn Fancrafta, čija je značajka skriveni rotor propelera koji se nalazi unutar tijela. Na temelju te tehnologije, aeromobile nema izbočenih noževa, što stvara neugodnosti za kretanje po cestama. Gorivo koje se koristi za pogon motora je komprimirani vodik, koji se može zamijeniti za električni motor. City Hawk - planira se koristiti kao putnička i zrakoplovna cesta, kapaciteta 3 putnika + 1 pilot. Sada tvrtka kompletira kompletan set koji štiti ljude od mogućih opasnosti na izletu ili letu. Planirano je dovršiti stvaranje kombiniranog vozila nakon sljedećih 5 godina..