Teški tenk za atomski rat

Taj se spremnik može smatrati simbolom nuklearnog rata, koji još nije započeo. Njegov dizajn je najprikladniji za suzbijanje udarnog vala, a četverosjedeći podvozje pogodno je za kretanje u uvjetima vjerojatne nuklearne zime ...

Teški tenk - "Objekt 279", jedinstven i bez sumnje jedinstven. Njegovo je tijelo imalo lijevan krivožiljeni oblik s tankim antikumulativnim zaslonima, nadopunjavajući njegove konture s izduženim elipsoidom. Takav oblik trupa trebao je spriječiti da se tenk prevrne eksplozijom nuklearne eksplozije..

Početak dizajna bio je 1956. godine. Naoružanje se sastojalo od topa M-65 od 130 mm i mitraljeza KPVT od 14,5 mm koji je bio povezan s njim. Pištolj je bio opremljen poluautomatskim mehanizmom za punjenje, mehaniziranim streljivom, stabilizatorom oružja s dva zrakoplova Thunderstorm, stereoskopskim dometom TPD-2S i poluautomatskim sustavom za navođenje. Spremnik je bio opremljen kompletnim nizom infracrvenih uređaja za noćni vid. Pištolj za municiju sastojao se od 24 metka, mitraljeza - od 300 metaka. Mnogi od gore navedenih uređaja pojavili su se na serijskim strojevima tek krajem 60-ih.!

Elektrana rezervoara je 16-cilindarski četverotaktni dizelski dizelov dizelski motor DG-1000 s kapacitetom od 950 KS. pri 2500 o / min ili 2DG-8M s kapacitetom od 1000 KS pri 2400 o / min., s horizontalnim rasporedom cilindara. Vrhunac spremnika bio je podvozje: četiri pogonske jedinice na gusjenicama postavljene u parovima ispod dna trupa. Dizajn šasije onemogućio je slijetanje na dno automobila, pružajući visoku propusnost u dubokom snijegu i močvarama.

Pretpostavljalo se da će takva super-propusnost biti potrebna za prolazak zone uništenja u blizini epicentra atomske eksplozije. Osim toga, kako bi se obranili od sovjetskih tenkovskih vojski, Europljani su ozbiljno planirali koristiti nuklearne mine kako bi uništili rezervoare i riječne kanale kako bi poplavili i oborili teren..

No, izvorni dizajn imao je svoje vrlo značajne nedostatke: velike gubitke snage, otpornost na okretanje povećana je 12 puta u usporedbi s „klasikom“, poteškoće u održavanju i popravku..

Objekt 279 je proizveden i testiran, ali iz mnogih razloga nije postao serijski stroj. Sada je jedinstveni tenk u muzeju tenkova u Kubinki.

Taktičko-tehničke karakteristike spremnika Objekt 279:

Dimenzije: Dužina - 10,2 m (bez debla 6,77 m)
Visina - 2,5 m
Širina - 3,4 m
Težina - 60 t

oklop
čelo - 93-269 mm
daska - 100-182 mm
toranj - 217-305 mm

Naoružanje: 130 mm pištolj M-65
14,5 mm KPVT strojnica - 1 kom
Streljivo - 24 runde
Motor je dizelski 16-cilindrični četverotaktni N-oblik DG-1000 ili 2DG-8M
Rezerva snage - do 250 km
Brzina - do 55 km / h
Posada - 4 osobe
Proizvedeno - 1 kom