Savjeti za profesionalce u planinskim biciklima
Brdski biciklizam odavno je čvrsto utemeljen u životu modernih ljubitelja ekstremnih sportova. To ne čudi, jer on je taj koji je u stanju dati upravo ono što ekstremni fanovi traže: brzinu, slobodu i sposobnost da rade potpuno nezamislive akrobacije. Evo sedam savjeta koji će vam omogućiti da crpite vještinu planinskog bicikla i možda čak uzmete nove vrhove.
-
Pazite na pritisak
Uobičajena pogreška mnogih novorođenčadi pokušava ispumpati svoje gume na maksimalnu razinu. Potrebno je, naprotiv, da se ljubitelji voze po glatkim stazama, ali za sportaše koji vole gorsku strminu, bolje je biti oprezniji s pritiskom. Pokušajte napuniti točak u skladu sa svojom težinom: kada trčite unutra, trebali biste osjetiti da se guma izgleda drži površine.
-
Strah od prepreka
Brdski biciklizam opremljen je amortizerima samo da bi se lakše savladali mali nedostaci na terenu. Prestanite se kretati oko kamenja i plitkih dipsa. Usredotočite se bolje na ozbiljne prepreke, jer u pokušaju vožnje oko drugog kamena, možete izgubiti iz vida strminu padine kao cjeline..
-
Biti u stanju opustiti tijelo
Sposobnost držanja tijela u formi i, istodobno, ne preopterećenosti važno je načelo gotovo svakog sporta. A brdski biciklizam nije iznimka: opuštenim rukama i nogama, kompetentni jahač će moći ispravno prenijeti svoju tjelesnu težinu kako bi uspješno preskočio prepreku koja se pojavila niotkuda..
-
Strme uspone
Oštar uspon vozaču donosi mnoge probleme. Glavni - gubitak ravnoteže i brzine. Da biste to izbjegli, trebate uzeti strme uspone dok stojite na pedalama, noseći težinu natrag malo kako biste izbjegli opasnost od klizanja..
-
Trening prije utrke
Svatko tko će postati brdski biciklist ne može bez dodatnog treninga. Štoviše, bolje je da se usredotočite na noge (uvijek su opterećene tijekom putovanja), ali na leđima i ramenima. Upravo na tim dijelovima tijela pada prekomjerna težina staze na neravnom terenu, kada morate dugo stajati.
-
Rad s kočnicama
Nepismena uporaba kočnica može dovesti do prijevremenog završetka prijave. Oštar zaokret zahtijeva istodobno stezanje stražnje i prednje kočnice s istom silom - kako se ne bi podigao stražnji kotač i da ne bi letio iznad kola upravljača..
-
Kontrola centra gravitacije
Najvažnija stvar na stazi je biti u stanju točno procijeniti prepreku i nadvladati je. Kamen i mali trupac, možete se jednostavno kretati, pomičući centar gravitacije na stražnji kotač i lagano podizati prednji dio. Kako se ne bi zaglavili u sredini, prebacite svoju težinu na upravljač čim prednji kotač dodirne tu stranu prepreke..
