Obilazak povijesnih dizala u Sankt Peterburgu

Sankt Peterburg se smatra jednim od najljepših gradova u Europi. A to nije slučajno. Takav broj povijesnih građevina, jedinstvenih arhitektonskih struktura teško je pronaći u drugim gradovima. Najzanimljiviji eksponati starih kuća su njihova dizala. Stav prema njima prethodno je bio čisto utilitaran. Mnoge su žičare demontirane pod sovjetskim režimom kao nepotrebne. Tek je nedavno promijenjen vektor percepcije. Danas se dizala mogu diviti istinskim umjetničkim djelima i uzorcima ljudskog inženjerstva. Evo nekoliko primjera..

Jedan od prvih žičara opremljen je Elisejevim apartmanskim kućama - 1890-ih. Vozio ju je parni stroj, što nije bilo baš prikladno: potrebno je puno prostora. Iz starog lifta sačuvani su samo elementi ukrasa rudnika. Izrađene su od metala i imaju okrugli oblik.

Za Rusiju, 1900-ih, lift u zgradi Passage bio je revolucionarni događaj. Smjestio je do tri osobe i služio je više od 60 soba. Kapacitet je bio vrlo velik za to vrijeme. Iz stare strukture su sačuvani samo zakrivljena osovina i vodilice od bukovine. Mehanizam i kabina zamijenjeni su modernim.

Nakon što se pojavio na teritoriju Rusije i postigao uspjeh ovdje, američka tvrtka Singer u godinama 1902-1904 izgradila je vlastitu zgradu u skladu sa zahtjevima inozemnih standarda. Otis je iz Amerike isporučio dizala. Iako su povijesni liftovi pali u zapuštenost, ali cijeli projekt je obnovljen tijekom obnove.

Prvi električni lift pojavio se 1907. u kući Mertensa. U Njemačkoj ga je izradio Siemens. Oprema za dizala razlikovala se po svojoj visokoj cijeni: bronci, mjedi i vrijednom drvu. Dizalo je nekoliko puta modernizirano - 1955., zatim 2008. godine. Očuvana kabina i stil dekoracije.

Glavna značajka dizala dizala u Domu novinara je hidraulični motor. Vrijeme izgradnje bilo je 1910-1911. U podzemnoj prostoriji nalazi se voda koja se istiskuje pod pritiskom klipom. Onda se kabina podigne. Ako trebate ići dolje, voda se spušta. I kabina i rudnik su preživjeli u ovoj kući. Povezani su s modernim hidrauličnim motorom..

Prilikom rada na željezničkoj postaji Vitebsk, u početku je bilo 11 teretnih liftova. Neki od njih su bili električni, neki elektro-hidraulični i ručni. U slučaju nedostatka električne energije. Ispod dizala su se nalazili transporteri koji su nosili prtljagu i dizalo za prijevoz pacijenata na nosilima i invalidskim kolicima. Nažalost, nitko od dizala na stanici više ne radi..

Sviđa vam se ovaj članak? Podijelite s prijateljima.!