Postoje zračne gume, koje su mnogo učinkovitije od konvencionalnih.

Više od 100 godina, ljudi su koristili jastuke od zatvorenika do izdržljivog gumenog zraka za svoje automobile. Ova je tehnologija dokazala svoju učinkovitost, ali je Michelin nedavno pokrenuo novi koncept - airless Tweel gume..

Po prvi put "Michelin" je ove gume objavio 2005. godine. Ime je kombinacija riječi "guma" i "kotač" (od engleskog "guma" i "kotač"), budući da Tweel ne koristi tradicionalni čvor glavčine kotača. Čvrsti unutarnji rukav pričvršćen je na os, okružen poliuretanskim pletenjem. Na žbicama su rastegnute trake, koje tvore vanjski rub gume - dio koji dodiruje cestu. Rastezanje strižne trake na žbicama zamjenjuje tlak zraka u tradicionalnim gumama. Uz trake za smicanje nalaze se štitnici. Izvana, Tweel podsjeća na velike futurističke biciklističke kotače..

Kada su gume u kontaktu s cestom, žbice kompenziraju njegov utjecaj na isti način kao i tlak zraka u običnim pneumatskim gumama. Štitnici i smicajne trake privremeno deformiraju savijanje žbica, a zatim se brzo vrate u svoj izvorni oblik. Tweel gume pružaju mogućnost ugradnje žbica različite elastičnosti, što u konačnici poboljšava vožnju.

Bočna krutost novih guma je također podesiva. Sam vlasnik može prilagoditi gume prema svojim potrebama odmah nakon njihove izrade. Za test, "Michelin" opremio je automobil gumama "Audi A4", kao rezultat dobivanja pozitivnih recenzija - automobil je poslušao vozača puno bolje nego u slučaju pneumatskih guma.

Zahvaljujući boljem prianjanju, Tweel će smanjiti potrošnju goriva, što će pozitivno utjecati na gospodarstvo i okoliš. A budući da je razvoj Tweela još uvijek u ranoj fazi, "Michelin" planira dodatno usavršiti koncept i učiniti ga još pogodnijim..