Salem Express - Crveno more Titanic

More je nemilosrdno: svake godine njegove vode upijaju do 500 velikih i malih plovila, a tisuće ljudi umire. Tako 1991. godine nije bilo tragedije na Crvenom moru u blizini otoka Safaga. Brod Salem Express tragično je i tajanstveno potonuo..

Danas, ovaj brod i dalje leži na dnu. Oko njega je stotinama metara rasulo osobne stvari potonulih ljudi. A njihov Salem Express je bio više od tisuću! Najgore je što točni uzroci katastrofe još nisu uspostavljeni. Zbog toga je drugo ime Salem Express - "Titanic" ...

Safaga, u blizini koje se dogodila katastrofa, mali je grad južno od popularnog ljetovališta Hugarda. Unatoč činjenici da je Safaga obično zatvoreni grad, hodočasnici iz cijelog Egipta dolaze ovamo u vrijeme Ramazana. 16. prosinca 1991. nije bilo iznimke: hodočasnici su se ukrcali na brod i bili spremni putovati u Saudijsku Arabiju, u Meku. Nakon što su se morali vratiti na istom brodu.

Salem Express bio je prilično popularan i veliki putnički prijevoznik. Njegova duljina je bila 100 metara, a pomak je zadržan na oko 5 tisuća tona. Njegov snažan motor omogućio mu je da razvije ogromnu brzinu, a udobne kabine i dobra usluga učinile su ga liderom među ostalim brodovima. Izgrađena 1976. godine, nekoliko puta je promijenila ime prije nego što je postala "Salem", a posljednji kapetan, Hassan Moreau, skovao je to ime. Važno je napomenuti da je Hasan bio iskusan mornar: znao je sve grebene i jarke na putu..

Što je pošlo po zlu? Do luke Safaga ostalo je manje od deset milja, a tama se još nije spustila na površinu vode. A onda je kapetan donio smrtonosnu odluku. Činjenica je da su svi brodovi zaduženi za ulazak u luku na sjevernoj strani otoka kako bi se izbjegli sudari s grebenima. No Moro, uvjeren u svoje iskustvo, više je puta prekršio ovo pravilo vozeći svoj stroj na jugu. Učinio je to kako bi uštedio dva sata na cesti. Jesu li tih 120 minuta koštale duge godine života za sve utopljene putnike? ...

Iznenadni udarac, svitak i brod je počeo ići prema dnu. Sumrak, blizina grebena i iznenadna situacija izazvali su paniku na brodu. Čamci za spašavanje nisu se spustili na vrijeme, a putnici su, umjesto da spašavaju svoje živote, pokušali spasiti svoju prtljagu od poplava. Više od 80% ljudi poginulo je, a kapetan, koji je pokušavao spasiti ljude i brod, bio je utopljen s njima..

Sviđa vam se ovaj članak? Podijelite ga sa svojim prijateljima tako što ćete napraviti repost.!