Sve što trebate znati o turbulenciji po mišljenju profesionalnih pilota
Svatko tko je ikada leteo zrakoplovom je upoznat s neugodnim i zastrašujućim osjećajem buke, zbog čega žalite što niste izabrali drugačiji način putovanja. U stvari, turbulencije su opasne samo za putnike koji sebe smatraju previše pametnima ili previše neovisnima da bi slijedili upute stjuardesa i stjuarda. Upravo to piloti kažu o ovoj užasnoj, ali ne i opasnoj pojavi..
-
Što je turbulencija
Turbulencija u zraku znači da je zrakoplov pao u zonu višesmjernih vrtložnih struja. Oni uzrokuju vibriranje broda, što mnogi putnici smatraju nevjerojatno opasnim. Tijekom redovitog leta zrakoplov ulazi u zonu turbulencije nekoliko puta - ali vi, kao putnik, možda to i ne primijetite..
-
ozljede
U stvari, turbulencije nisu toliko opasne koliko i mnogi putnici vjeruju. Ozljede nastale u zrakoplovu koji je ušao u zonu turbulencije ne iznose više od 30%. Čak i tada, gotovo sve žrtve su stjuardese, koji jednostavno nisu imali vremena zakopčati trake. To je, kako bi zaštitili sebe, samo trebate pažljivo pogledati semafor i nemojte zanemariti upute.
-
Nepredvidiva opasnost
Većina putnika vjeruje da avion ulazi u zonu turbulencije potpuno neočekivano. Zapravo, nije. Piloti su dobro svjesni stanja u moru i pravovremeno poduzimaju potrebne manevre. Štoviše, kapetan broda nije za ništa primio vremenske izvještaje prije leta: planira unaprijed sve svoje postupke.
-
Iznimka od pravila
Naravno, tu su i iznimke. Ponekad se turbulencija može dogoditi na potpuno čistom nebu. Meteorološki radar jednostavno nema vremena za otkrivanje - a onda piloti nemaju vremena unaprijed upozoriti putnike. Većina ozljeda uslijed turbulencije javlja se u ovom slučaju..
-
Smrtonosni let
Može razgovarati onoliko koliko želite, to neće nauditi avionu. Putnici vjeruju da turbulencija može uništiti cjelovitost trupa broda, pa čak i otkinuti njegova krila. Ali obloge su dizajnirane da izdrže mnogo ozbiljnije preopterećenje. Turbulencija im ne može naštetiti.
-
Informacije od profesionalnog pilota
Kapetan Chesley Sullenberg, koji je napravio slavno slijetanje na Hudsonu, uvjerava da nema razloga za brigu za putnike. Jednom u zoni turbulencije, pilot preuzima jednu od dvije klasične manevre: ili se spušta ili dobiva na visini kako bi ušao na područje nebo bez oblaka. U isto vrijeme, javlja se osjećaj skretanja s jedne strane na drugu, poznate mnogim putnicima. Zapravo, to je samo zbog smanjenja brzine, koja nastaje zbog jakih vjetrova..
-
Zbogom strah
Unatoč činjenici da se turbulencija ne smatra opasnom, znanstvenici razvijaju tehnologije koje ga se mogu riješiti. Neke zrakoplovne tvrtke već su počele testirati najnovije ultraljubičaste lasere koji će stabilizirati oblogu tijekom najjačeg potresanja.
