Pionirski najveći brod na svijetu
Tako se dogodilo da je slava najvećih brodova bila fiksirana na kontejnerskim brodovima i supertankerima. No, mnogo manje zamjetljiv brodovi dizajnirani za obavljanje tehničkih i industrijskih radova, odavno su ih zaobići ovim parametrima. I ovisno o njihovim ciljevima, oni postaju sve više i više..
Pokrenut novi rekorder, brod Pioneering Spirit, u vlasništvu švicarske tvrtke, je divovski katamaran za izgradnju i montažu, bez premca u modernoj brodogradnji. Odlučili smo detaljnije saznati kako i zašto je izgrađen taj val, čija širina prelazi duljinu nogometnog igrališta..
-
karakteristike
Pionir je ogromna posuda. Doseže 124 metra širine i 382 dužine, po svojim je parametrima jednaka slavnom Empire State Buildingu, a njegova širina prelazi duljinu nogometnog igrališta. Nosivost je velika čak i za brodove istog tipa - 48 tisuća tona. Trošak projekta također se bilježi i iznosi gotovo 3 milijarde dolara..
-
sudbina
Za razliku od tankera ili kontejnerskih brodova, brodovi dizalice specijaliziraju se za prijevoz više tona tereta i sudjeluju u pomorskoj izgradnji. Ovaj brod će se koristiti za ugradnju naftnih i plinskih platformi..
-
Faza izgradnje
Kupac najvećeg kranskog broda na svijetu je Allseas, koji se tu neće zaustaviti: sljedeći brod koji će graditi bit će širok 160 metara i dugačak 400 metara. Novi brod će biti pušten u rad najkasnije do 2020. godine. Izgradnja divova provodi se na brodogradilištima u Južnoj Koreji.
-
put
Izgrađen na dokovima Južne Koreje, Pioneer je poslan u Rotterdam na završnu obradu i lansiranje. Iz zone Maasflakte-2, gdje je izgrađen poseban suhi dok za novi brod, divovska morska dizalica otići će u Cape Town, a zatim na prvu misiju.
-
tim
Poslužuje 571 osobu katamarana, uključujući jedriličare, inženjere, stručnjake za dizanje i ugradnju offshore bušaćih platformi i pomoćno osoblje.
-
Elektrane
Potrebna za kretanje energije plovila proizvodi osam dizelskih motora MAN, svaki kapaciteta 11,2 MW, koji su grupirani u odvojene odjeljke u parovima. Električna energija proizvedena električnim generatorima čini okretanje lopatica 13 elektrana kapaciteta 5,5 MW koje proizvodi Rolls Royce, a njihova snaga je dovoljna da ubrza brod do brzine od 14 čvorova.
-
Nazvana povijest
Izvanredna je činjenica da je brod prvobitno nazvan u čast Petera Sheltea Heerema, pomorskog inženjera, oca osnivača tvrtke Allseas, i, u kombinaciji, nacističkog kriminalca. Tijekom Drugog svjetskog rata, Peter Shelte je služio u Waffen-SS, a nakon završetka rata, nizozemski sud osudio je Heerema na tri godine zatvora zbog ratnih zločina. Krajem prošle godine, provokativni naziv je promijenjen, a brod je postao "Pionir"..