Legendarna nezgoda zabave

Nažalost, većina ljudi pri pogledu na nesreću, čak i ozbiljna, više vole da se maknu s puta kako se ne bi uključili u policiju i liječnike. Srećom, 95% takvih vlasnika "svojih kuća s ruba" čini 5% onih koji su spremni riskirati kako bi pomogli svojim susjedima. Ovo objašnjenje pripada upravo takvoj osobi. Čitajte i razumite sve sami!

Vozio sam se u smjeru Krasnoarmejskog prospekta na mom skuteru Gilera Fuoco 500. Pratio sam Pravila puta i pomno pratio prometnu situaciju..

Na raskrižju s Berounskom ulicom, neočekivano za mene i ostale sudionike pokreta, crni Hummer bez fiksnog broja vozio je crveno svjetlo. Primijetio sam opasnost na vrijeme i kako bih izbjegao nesreću bio sam prisiljen ići na nadolazeću traku tijekom procesa kočenja, gdje sam stao na marginama.

Izvodeći ovaj manevar, čuo sam zvuk snažnog udarca iza sebe. Vraćajući se natrag, vidio sam da je Hummer sa mnom zabio sljedeći Suzuki automobil u jednom smjeru. Zbog udarca, Suzuki Jimny je gotovo posve otpuhao haubu. Iza volana Suzukija Jimnyja bila je djevojka, a ja sam otišao pružiti joj prvu pomoć.

Također u automobilu vidio sam dijete na stražnjem sjedalu u dječjem sjedalu. Otvorio sam prtljažnik ozlijeđenog automobila i kroz njega izvadio dijete (dječaka starog oko četiri godine). Istovremeno sam iz prtljažnika uklonio trokut upozorenja i postavio ga na cestu. Zatim sam pomogao djevojci vozaču kroz prozor vozačkih vrata..

Pobrinuvši se da djevojčica i dijete nisu ozlijeđeni, otpratio ih je obje strane ceste. Automobil Mitsubishi Airtrek zaustavio se odmah do mene i zamolio sam vozača da nazove prometnu policiju i hitnu pomoć.

Onda sam otišao do Hummera da vidim trebaju li mu putnici pomoć. U otvorenom prozoru vidio sam dvoje ljudi. Imali su tamnu kožu, kovrčavu crnu kosu i karakterističan izgled, što je potaknulo ideju da su ti ljudi došli iz južnih krajeva. Stoga sam pretpostavio da su u automobilu otišli izgubljeni španjolski turisti. Poznajem španjolski jezik kao što sam živio u Madridu u djetinjstvu, gdje je moj otac radio u veleposlanstvu. Stoga sam odlučio pitati južne goste u čistom španjolskom, jesu li obratili pozornost na crveno svjetlo: "Al huele pido rosa?".

Vozač stroja Hummer u odgovoru na moje pitanje odlučio me udariti lijevom rukom u područje glave kroz otvoreni prozor. Ali budući da do tada nisam skinuo motociklističku kacigu, udarac je pao na nju. To može objasniti prijelome četiri prsta na lijevoj ruci. Nakon toga, vozač je iskočio iz auta i udario me desnom rukom još jednim udarcem u područje glave. Tako mogu objasniti njezin daljnji prijelom u radijusu.

Slijedeći vozača, drugi je putnik skočio iz Hummera i udario me teškim predmetom na leđima. Nije mi nanio nikakvu štetu, jer sam ispod jakne nosio moto zaštitu, poznatu kao "kornjača". Nisam se pridružio napadaču u kontaktnoj borbi, nego sam ga samo pažljivo stavio na asfalt i čekao da stigne prometna policija. Prelomljeni nos i čeljust putničkog "Hummera" može se objasniti samo činjenicom da je u vrijeme nesreće bio u automobilu otkopčan, a zračni jastuci u vrijeme udarca iz nekog razloga nisu uspjeli. Čovjek je ozlijeđen na prednjem dijelu automobila..

Ne mogu ništa reći o poderanoj potvrdi pomoćnika zamjenika vijeća u Mahačkali, jer ne znam ništa o njemu. Kao što nemam pojma kako bi to moglo biti u ustima i jednjaku vozača Hummer automobila..

Ne mogu reći ništa o grupi građana na motociklima i skuterima okupljenim oko mjesta nesreće, jer sam ih prvi put vidio.

Isto tako ne mogu na bilo koji način objasniti činjenicu da je netko odrezao sve kotače Hummera, razbio sve prozore, izrezao kožnu unutrašnjost, udarao krov željeznicom i na kraju istom polugom, konačno okrenuo već oštećeni poklopac motora i pokvario motor. Nemam ništa s tim događajima..

Istinitost mojih riječi mogu potvrditi svjedoci i sudionici nesreće, primjerice, vozači Mitsubishi Airtreka i Suzukija Jimnyja.