Legendarni automobili koji ih više nemaju

Danas, uz određenu svotu novca, možete kupiti bilo koji automobil. Postoji veliki broj robnih marki, ali postoji i veliki broj brandova koji su već izgubljeni. O njima ćemo govoriti u ovom članku..

Horch

Koncern Horsh osnovan je 1899. godine. Pod ovom markom proizvedeni su premium automobili. Stručnjaci za održavanje razvili su nevjerojatne dizajne, šik salone i snažne motore..

Poznati poznavatelji starih automobila dali bi puno za Horch 853 Voll & Ruhrbeck Sport Cabriolet, koji je izdan u jednom primjerku. Nakon Drugog svjetskog rata koncert je bio angažiran na sklapanju kamiona, a zatim je iz više razloga prestao postojati..

DeLorean Motor Company

Za sve godine postojanja koncerna, objavljen je samo jedan model. Ovaj superautomobil bio je lijep, ali sirov iz tehničkog stajališta. Govorimo o DeLorean DMC-12. Na tom su automobilu vozili junaci Roberta Zemeckisove slike "Povratak u budućnost". Prvi primjerak ovog automobila objavljen je 1981.

Radnici u proizvodnji imali su niske kvalifikacije, zbog čega je značajnije utjecala na kvalitetu automobila. Motor je dao samo 130 konja i ubrzao automobil do 100 km / h za 10,5 sekundi..

Cijena automobila nije jeftina. Međutim, problemi s tehničkom opremom doveli su do toga da je proizvodnja DeLorean DMC-12 zatvorena nakon 3 godine. Za to vrijeme prikupljeno je samo 900 primjeraka. No, unatoč svemu, ovaj superautomobil bio je samo nevjerojatna popularnost.

Saab

Koncern je osnovan 1945. U početku se bavio montažom vojnih zrakoplova. Inženjeri Saaba u nekim su aspektima postali pioniri. Oni su prvi koristili turbopunjače i izravno ubrizgavanje u strojarstvo. Automobili marke smatrani su najpouzdanijim.

Na početku dvije tisućite GM holding je stekao kontrolni udio u tvrtki. Tada je proizvodnja prestigla niz neuspjeha. U 2012. godini holding je zbog bankrota napustio automobilsko tržište.

De tomaso

To se gospodarstvo pojavilo na tržištu 1959. Napravio ju je Alejandro de Tomaso. Na samom početku, tvrtka je proizvela utrke za Formula 1. Međutim, suradnja je prestala godinu dana kasnije zbog loše kvalitete automobila. Nakon toga, De Tomaso se bavio proizvodnjom automobila. Prvi iz podvozja izašao je Vallelunga. Imala je sjajan dizajn, ali se kvaliteta pumpa.

Nakon toga odlučeno je da se oslobodi drugi automobil. U procesu stvaranja Mangusta sudjelovao je poznati dizajner Georgetto Giugiaro. Auto je izgledao sjajno. Osim toga, automobil je bio najbolji u to vrijeme opreme. Imao je električna dizala i klima-uređaj. I za 1967. bilo je jako cool.!

Legenda kaže da je automobil nazvan "Mongoose" na vrhu sa svojim glavnim konkurentom Shelby Cobrom. Uostalom, kao što znamo, mungosi ubijaju Kobre. Sljedeći troškovno učinkovit projekt bio je Panthera. Počela je proizvoditi 1985. I nakon 6 godina, brand De Tomaso je prestao postojati.

Sviđa vam se ovaj članak? Zatim ga podijelite s prijateljima na društvenim mrežama.!