Ono što će zapravo biti krimski most
Krim je postao dio Ruske Federacije 18. ožujka 2014. Već u svibnju 2015. počela je globalna izgradnja mosta, koji će fizički povezati poluotok s Krasnodarskim teritorijem. Ukupna dužina nadvožnjaka će premašiti 19 kilometara, što će Kerčki most učiniti najdužim u Rusiji. Međutim, pozornost cijelog svijeta privlači ovaj projekt i bez ikakvih dodatnih zapisa. Ovako će biti naš Krimski most..
//]]>
-
Seizmička otpornost
Gotovo polovica cjelokupne strukture bit će smještena na kopnu, pa čak iu fazi projektiranja, stručnjaci su otkrili da je tlo na ovom području vrlo nestabilno: seizmička aktivnost područja može doseći i do 9 točaka. Inženjeri su morali razviti sustav specijalnih cjevastih pilota, od kojih su neki ugrađeni pod određenim kutom radi veće čvrstoće temelja..
-
Projekcija mosta
Ovaj je videozapis prikazan na kanalu RT. Panoramski videozapis jasno pokazuje kakva će biti završna faza izgradnje..
-
Ključne značajke
Ukupna duljina: 19 km
Visina luka iznad vode: 35 m
staze: 6 (4 automobila i 2 željeznice)
Trošak od: 227,92 milijardi rubalja
Početak gradnje: Travanj 2015
otkriće: 18. prosinca 2018 -
Tko gradi
Izgradnjom mosta preko tjesnaca privukli su se najbolji inženjeri u Rusiji. Više od tri tisuće tehničkih stručnjaka doslovno živi na projektu - satovi dolaze iz 20 regija zemlje. Većina radnika ima veliko iskustvo: to su graditelji mostova koji su jednom izgradili Olimpijadu u Sočiju, izgradili BAM i osigurali infrastrukturu za samit APEC-a u Vladivostoku..
-
Koliko je
Ukupni trošak projekta je nevjerojatan iznos od 228,3 milijarde rubalja. Mi još uvijek nemamo jednak taj državni poredak - ni u cijeni ni u složenosti izvršenja. Usput, neki inženjeri vide kao neprikladno mjesto na kojem se gradi most. Ugledni dizajner Georgy Rosnovsky vjeruje da bi ogromna ulaganja mogla biti prepolovljena jednostavno zaobilazeći mrežu dubokih blatnih vulkana.
