Glavni uzroci nesreća koje se lako mogu izbjeći
Od manjeg ogrebotina do ozbiljne nesreće - bilo koja prometna nesreća zasigurno će vas izbaciti iz kolotraga na duge mjesece. I dobro, ako sudar nije vrijedan mnogo više: zdravlje, pa čak i sam život. Problem nezgoda djelomično se rješava osiguranjem, spremnim na plaćanje štete u takvim neugodnim situacijama..
Ali problem vlastite neuredne vožnje morat će se riješiti. Nažalost, ne samo u našoj zemlji, nego i širom svijeta, vozači uspijevaju ući u najskrovitije nesreće samo zbog svoje nepažnje ili precijenjenosti vlastitih napora. Prikupili smo čak deset najčešćih uzroka prometnih nesreća koje su dovele do tužnih rezultata..
Svaki od njih može pokušati isključiti iz svojih navika, a to je zasigurno utjecati na vlastitu vožnju bez problema.
-
Mobitel
Nepažnja vozača jedan je od glavnih uzroka prometnih nesreća. Mobitel je jedan od glavnih krivaca vaše nepažnje. Mislite li da vožnja slušalica smanjuje rizik? Ništa takve vrste: neka vam ruke budu slobodne, ali u vašim mislima više niste na putu. I slanje poruka za volanom u smislu opasnosti gotovo je dostiglo razinu vožnje u pijanom stanju..
-
Usredotočite se na cestu
Pokušati pronaći pravi put u nepoznatom dijelu grada ili regije, a istovremeno voziti teško je čak i za iskusnog vozača. Pokušavajući shvatiti vrtlog prometnih znakova i pronaći taj isti obrt, neizbježno ćete odvratiti pozornost od glavne stvari - situacije na cesti. Stoga, ako ne putujete s putnikom koji nije u stanju zbuniti ništa da vam kaže gdje i gdje se okrenuti, pritisnite minutu na stranu ceste i odredite na karti ili GPS uređaju gdje možete ići.
-
Jaki umor
Koliko se strašnih automobilskih nesreća događa u svijetu zbog činjenice da je čovjek za volanom zadrijemao svojim očima. Da biste prevladali umor, pomoći će vam ili punih osam sati sna prije putovanja, ili kratke pauze tijekom putovanja. Čak i nakon što odspavate 15-20 minuta na stražnjem sjedalu, već ćete se osjećati sposobnim nastaviti svoj put bez rizika da vaše vozilo postane torta zbog vaše vlastite pospanosti..
-
Sklizak nagib
Naviknuti na suhu i sunčanu sezonu vrlo je lako zaboraviti pravila vožnje na mokrom asfaltu. Kočenje - uzrok većine nesreća u mokrom vremenu, kada vozač ne može pravilno procijeniti zaustavni put zbog loše prianjanja guma na cestu. Kao rezultat toga, racije u pozadini postaju česte pojave u zimskim i kišnim sezonama. Čim počne kišiti, odmah usporite i povećajte udaljenost s automobilom ispred.
-
Neispravnost sustava
Većina potrošača tretira svoj automobil kao toster, dok se jednog dana ne dogodi nepopravljivo. Iznimno je važno s vremena na vrijeme dijagnosticirati sve elemente aktivne sigurnosti, tj. kočioni sustav, gume, ovjes, servo upravljač i elektronička raspodjela sile kočenja.
-
Samo jednom rukom na upravljaču
Unatoč činjenici da ovaj trenutak nije propisan u prometnim propisima, jednostavna logika već može sugerirati da je taksiranje s jedne strane opasno u izvanrednim situacijama. Ako izgubite kontrolu, recimo, ako udarite u jamu ili jamu, volan će se spontano okrenuti i vaš automobil će iznenada i za vas i za vas oko vas promijeniti smjer vožnje. Držite obje ruke na kotaču u standardnim položajima "9-3" i "10-2" kako biste u potpunosti kontrolirali kolo upravljača.
-
luda hrabrost
Vožnja automobila velikom brzinom je teža za red veličine, a reakcija vozača trebala bi jednostavno biti munja. Što reći o tome koliko se povećava trošenje mnogih dijelova automobila, uključujući i gume, pri brzinama iznad 100 km / h. Nažalost, ovi argumenti ne uvjeravaju nepromišljene koji riskiraju ne samo vlastite, nego i tuđe živote..
-
Ne ulazite u mrtvu zonu
Pojam "slijepa zona" opisuje prostor koji je vozaču nevidljiv tijekom vožnje. A ako je nevidljiva, morate biti spremni na činjenicu da netko može iskočiti ili otići na stazi koja se siječe. Na primjer, kada pretjecate autobus koji je jurio raskrižje. Kako bi se izbjegle nesretne posljedice, prilično je jednostavno smanjiti brzinu na razumne granice tijekom takvih manevara i kontrolirati okolni prostor, ići izvan granica takve slijepe zone..
-
ogledala
Postavite pravilo za podešavanje retrovizora prije svake vožnje. Salon ogledalo je postavljeno ispravno, ako gledate u njega, vidite cijeli stražnji prozor automobila. Da bi se mogla ispravno procijeniti udaljenost do susjednog automobila u bočnom retrovizoru, mora biti podešena tako da se može vidjeti rub stražnjeg krila vašeg automobila. Ovaj položaj zrcala u potpunosti eliminira slijepe zone iza automobila, što vam omogućuje da u potpunosti kontrolirate svoje manevre..
-
tokarenje
Pokazivač pravca upozorava svakog vozača koji vas prati ili ispred vas o vašim manevrima. Izuzetno je važno uključiti pokazivač smjera u slučaju neuspješnog pretjecanja, kada je jedini mogući način da se izbjegne nezgoda samo taksiranje do suprotnog ramena. Pokazivač pravca će upozoriti susjedni automobil na vaš manevar, omogućujući vam da izbjegnete izravan sudar.
