Dnevnik pronađen u pustinji

Godine 1962., oko 70 milja od autoceste Reggan-Gao, otkrivene su olupine ozlijeđenog dvokrilca. Ispod krila prevrnutog aviona ležao je mumificirani leš pilota. Pokazalo se da je to bio William Lancaster, koji je nestao prije gotovo trideset godina. On je postao poznat nakon što je 1927. godine, zajedno s australskim pilotom Kate "Chubby", Miller napravio rekordan let iz Londona u Australiju. Šest godina kasnije, pokušavajući letjeti sam iz Londona u Južnu Afriku, Lancaster je nestao bez traga. Njegov avion "Mali južni križ" poletio je iz Reggana ujutro 13. travnja 1933. i nikada nije stigao u Gao. Dvadeset devet godina ležao je u pustinji i naišao je sasvim slučajno. Takvi nalazi nisu neuobičajeni u ogromnim prostranstvima Sahare. Deseci zrakoplova nestali su bez traga u zraku iznad velike pustinje. Ali priča o Lancasterovom srušenom dvokrilcu je posebna. Na krilo ozlijeđenog zrakoplova bio je vezan dnevnik. Pilot, gotovo do posljednjeg trenutka, vodio je dnevnik - upečatljivo izvješće o čovjeku koji se kretao od nade do očaja, iz očaja u podložnost sudbini..

13. travnja 1933. četvrtak.
10 sati i 45 minuta.
Vruće je kao u paklu, čak iu sjeni ispod krila ... Ne !!! Ostajem u avionu. Ako mi je suđeno da umrem, nadam se da će se to uskoro dogoditi.

11 sati.
Prvi dan istječe cijelu godinu. Zabrinut sam za svoje rane. Imaju puno pijeska. Koliko je teško boriti se protiv želje za pićem, ali je nužno. Moj život ovisi o strogoj dijeti vode. Nadam se da neću oslijepiti. Krv se skuplja oko očiju ... Čudan osjećaj kad minute izgledaju kao sati ... Gledajući u bijeg vrata, zavidim mu i želim ga uhvatiti, pripitomiti, skočiti na leđa i odletjeti do prve lokve. Bila je mala ptica, malo više vrapca. Sjedila je vrlo blizu mene. Pitam se koliko je daleko oaza. Ne želim umrijeti. Očajnički žele živjeti!

14 sati i 40 minuta.
Napravio sam neke primitivno napravljene baklje iz lanenih vrpci koje su bile namotane i vezane žicom do savijenih čeličnih proteza. Noću ću ih upaliti svakih dvadeset minuta. Sunce gori, ali s vremena na vrijeme povjetarac donosi hladnoću.

15 sati.
Postao je hladniji za dva stupnja. To je možda san, ali u mojim rukama je čokoladica, koju mi ​​je majka dala prije odlaska. Osim nje, nemam proizvoda. Kondor je odletio, ostale ptice ...

15 sati i 30 minuta.
Podupire me nada da Chubby nešto radi. Ne znam što i kako može, ali zamišljam i mogu biti ponosna na to ...

16 sati i 45 minuta.
Moja glava počinje da se vrti, događaju se trenuci tuposti. Zato je potrebno da sve nastavim pisati sve dok to ne postane nemoguće u posljednjim trenucima ... moći ću se protezati još jedan tjedan ... Oh, molim vas, gospodo avijatori, izvadite svoje avione i krenite tražiti mene! ...

17 sati i 30 minuta.
Teško mi je povjerovati svojim očima, ali vidim vrapca. To me uvelike potiče; Možda sam blizu glavne ceste ... Dva vrapca ... Automobili bi trebali otići u 18 sati. Mislim da me ne vide na toj udaljenosti. Možda će vidjeti svjetlost mojih baklji. Možda tako ... Dan ne želi završiti. I ovo je samo prvi! Ako ostanem živ ... Odlučio sam se zadržati. Chubby, kako si? Da vidimo! Ostalo je još jedan sat prije nego što automobili počnu tražiti. Vjerujem da će londonske novine večeras izvještavati o mom nestanku. Chubby će učiniti sve ... Mogu samo reći, nadam se da će u Londonu, u Parizu, sve pokrenuti ... Samo 250-300 kilometara odvaja me od Reggana, Oh, ako bih imao cijelu vodu, popio bih je ako bih bila je čak i slana! Moje tekuće rezerve: devet litara u stražnjem dijelu kabine, termosica s kavom i ostatak vode u drugoj termosici. Danas sam pio kavu svakih pola sata. U termosu ima još vode. Prema mojim proračunima, do kraja sedmog dana bit ću ostavljen bez vode. U slučaju groznice, bilo bi nemoguće da se ograničim na jednu bocu vode, ali molim se Bogu da mi da snagu da joj se oduprem. Ljudi koji nisu bili u pustinji nemaju pojma što je žeđ. Ovo je pakao! Nisam doživio desetinu užasa koji mora izdržati da bih preživio. Pitam vas, dođite uskoro!

18 sati i 30 minuta.
Prema mojim proračunima, automobili su iz Reggana otišli na cestu oko 250 kilometara odavde. Zapalit ću vatru u 22:30, onda ću upaliti baklje svakih pola sata. Izgubio je mnogo krvi. Ne mogu odoljeti želji da uzmem malo pojačanja i četvrtinu litre vode. Uspio sam progutati mali komad čokolade. Kakva čudna i jaka stvar je vjera! Vjerujem da će netko doći i naći će me.

14. travnja, petak
6 sati ujutro.
Moje su baklje lijepo gorile. Dali su jaku svjetlost najmanje šezdeset sekundi. Nitko ih nije vidio! Pio sam pola litre vode tijekom noći i stoga sam se morao ograničiti do 20.30 sati samo jednu termosicu. Očigledno, daleko sam dalje od ceste nego što sam očekivao; Inače bi automobili ove noći primijetili moje signale..

14 sati.
Moje oči me opet smetaju. Toliko su natečene da ih je nemoguće zatvoriti ... Spremnik s vodom se hladi preko noći, pa sam tijekom dana pio ledeno piće. Popijam jedan gutljaj svakih pola sata. Kada donesem bocu u usta, moram se boriti sa sobom sa svom snagom da ne pijem više nego što mogu. Sve dok imam snage, želim napraviti baklje. Preostalo mi je 18 utakmica. Moram spaliti ostatke zrakoplova što je prije moguće. Bit će potrebno ostaviti platno na gornjem krilu (to jest, na donjem krilu, jer se zrakoplov nalazi naopako), što također može privući pozornost spasitelja. Ako avioni sutra odu iz Reggana - naći će me živog ... Kakvo razočaranje - ne vidjeti svjetla automobila noću! Sada je do aviona ... Potrebno nam je puno aviona ... Kakvo iskušenje ići po bocu vode! Koji nektar sadrži za mene! Ovo je moja jedina želja za trenutak. Voda! Voda! Voda! ... Vidio sam bijelog leptira i vretenca (ne vidim li ih u snu?). Ja sam blizu oaze i vrlo blizu ceste. Letite, avioni! Prestati ću pisati u ovom dnevniku kad osjetim da postajem vrlo slaba. Onda ću ga vezati za platno krila, obraćajući se majci. Skoro je ispraznio bocu. Ali ne želim dirati druge zalihe prije 6 sati. Imam zalihu vode pet ili šest dana ... Imaju još četiri ili pet dana da me nađu živog.

15. travnja, subota
Sada je potrebno spasiti svaku česticu energije kako bi ostala živa tri ili četiri dana u nadi spasenja. Ako su avioni danas krenuli na moju potragu, vjerujem u oslobođenje ... Moja voda će trajati još tri ili četiri dana, ako neću poludjeti i neću je piti prije ...
Chubby, nadam se da ćete uspjeti zainteresirati sve i organizirati moje pretrage. Molim vas, draga majko, gurati ljude, djelovati, i iznad svega francuske ...
Ja se najviše bojim sati od 11 do 16.30. Vrućina je strašna. VODA!

16. travnja, nedjelja
6 sati i 10 minuta.
Došao je četvrti dan. Vjetar je umro. Jučer popodne bio je jak vjetar i pješčane oluje. Sve što sam mogao učiniti bilo je ležati u skloništu ispod krila. Svakih pola sata popio sam gutljaj vode. Jučer sam popila dvije pune termosice (pola litre) i morala sam se žestoko boriti sa sobom, kako ne bih išla u spremnik za vodu.
Mislim da ću izdržati još tri dana.
Ova noć je za mene bila muka. Počelo je kišiti, kapi leda su pale. Jao! Trajalo je samo nekoliko kratkih sekundi, a nisam mogao ni skupljati žlice vode.
Dan od izlaska sunca neopisiv. U skloništu ispod krila, uznemirio sam lude misli. Bez sumnje, da nisam bio ozlijeđen, da nisam iskusio takve poteškoće ... uvijek ću piti vodu, piti bilo koju hranu s njom, ako ikad izađem odavde. Neću više pušiti, i neću propustiti cigarete ... Chubby, draga moja, majko, moj najbolji prijatelj, otac, moj prijatelju, nemoj se uzrujavati ...

10 sati i 15 minuta istog dana.
Sunce izlazi preko neba, ali povjetarac puše, pojačavajući me. Svakih pola sata pijem gutljaj vode. Ja ne pomišljam da je voda negdje u blizini, jer je mala ptica doletjela s istoka, čini se da je vrabac, i letio je blizu mene ... Chubby, noćas bih napustio avion na istoku, ali ovaj obećanje.
Možda mogu izdržati još dva dana. Tada će doći nekoliko sati ludila, i na kraju smrt će doći! Molim vas, ako je ovo predodređeno da se dogodi tako brzo ...

17. travnja, ponedjeljak, peti dan
6 sati i 30 minuta ujutro.
Nakon sumraka, ugledao sam baklju na nekoj udaljenosti. Odmah sam odgovorio s bakljom koja je ostala sa mnom. Stoga se može pretpostaviti da sam primijećen! To su sve moje nade. Opskrba vodom je dovoljna za danas. Jučer je gušilo vrućinu. Ako je danas tako vruće, morat ću popiti još vode. Između 10.30 i 16.00 dan se ne može tolerirati ...

9 sati i 15 minuta.
Opet ću poludjeti. Potvrđujem da sam te noći vidio svjetlo, a čovjek koji ga je upalio mora vidjeti moj. Međutim, ništa to nije potvrdilo ... Ne postoji avion na nebu ... Pokušao sam te noći ne piti drugu bocu vode. Moja je šansa smanjena za jedan dan. Sve mi ide loše ... Ako sam stvarno vidio svjetlo te noći, onda mislim da ću jutros nekoga vidjeti.

10 sati i 30 minuta.
Ni najmanje kretanje zraka. Ako je to suđeno da budem, moram se poslušno pokoriti smrti. Mislim da mogu izdržati do sutra, ali ne više.

Kraj petog dana.
Očigledno, neće me spasiti, osim možda čudom ... Chubby, zapamti, držao sam riječ dok sam bio u avionu ...
Želim da moj dnevnik bude razuman, i podsjećam vas da Chubby mora imati svoj original ili točnu kopiju. Mama, vidi Pat i Nina-Anna. Zagrli ih za mene i reci im sve ...
Jesam li previše sentimentalan? Možda sam posljednji put zbog sentimentalne prirode ...

18. travnja, utorak
6 sati.
Noću je bilo jako hladno. Ovo je šesti dan. Počinjem ga moleći nekoga tko će danas doći. Skoro je nezamislivo da se spasim. Čini mi se da sam mnogo dalje od ceste nego što sam zamišljao. Možda će se neki pilot, hrabriji od drugih, usuditi prodrijeti ovdje? Nadam se da ću voditi dnevnik do sutra ujutro ... Možda će netko doći danas. Bill Lancaster.

11 sati i 15 minuta.
Ne i najmanji pokret zraka ... Opet moja jadna ranjena glava ... Sigurna sam da danas mogu izdržati, ali ne sumnjam u sutrašnji stav, ako se ništa ne dogodi ranama ...

19. travnja 1933., srijeda, sedmi dan

Zadnji dan u pustinji Sahara blizu malog uništenog aviona i prazne limenke ispod vode. Chubby, draga, nisam popustila, ostala sam blizu aviona. Danas je moja voda gotova. Sada je pitanje sati, i molim Boga da mi pošalje brz završetak ... .
Budući da su ovo posljednje linije, želim reći još nekoliko riječi svima koji su mi dragi ...
Chubby, prestani letjeti (sada nećeš imati koristi od ovoga). Misli uvijek da je tvoj stari Bill bio pošten čovjek. Šteta je što se sve moralo dogoditi tako ...
Sada, draga majko, želim da vidite Chubby, i nakon razgovora od srca do srca, konačno biste se složili.
Ovdje! Sunce izlazi. Moram puziti ispod krila i čekati. Dobro ću omotati dnevnik u platno kako bih ga zaštitio. Podsjećam vas da ga moja draga majka i ljubljeni Chubby moraju čitati pojedinačno ili zajedno. Radije ih čitam zajedno. Ovo je moja posljednja želja. Doviđenja. račun.

Kasnije.
Očekujem sat muke koji me čeka ... pod krilom, naravno ... Naravno, ono što je ostalo od mog automobila teško je vidjeti iz gornjih slojeva atmosfere ... To uopće nije kao avion ... Držim glavu visoko do posljednje minute nade ... Vežem glavu ... ... Bill.

Natpis na platnenom krilu zrakoplova:
Moja draga majko, utješite mi oca, pogledajte gđu KM Volio bih da ovo pročitate zajedno i bolje me shvatite. Hoću 1000 eura osiguranja za vas oboje. Moj otac će zadržati 600 funti za svoj avion..

Pridržavajući dnevnik krilu zrakoplova, Lancaster je nastavio pisati na stranicama knjige kako bi dobio gorivo.

Moja draga majka i voljena Chubby. Ovo je napisano sedmog dana mog odlaska iz Reggana. Nadam se da ćete dobiti moj dnevnik i pročitati ga zajedno za mene.
Zbogom dragi moj stari oče. Napišite Jacquesa. Zbogom draga. račun.

Lancaster je još uvijek bio živ osmog dana i nastavio pisati:

... Počeo je osmi dan. Još je bilo svježe. Nemam vode. Nema vjetra. Čekam strpljivo. Dođi, smrt, za ime Boga, požurite. Račun ...

Do posljednjeg trenutka, Lancaster se nadao da ga traže, da je potraga opremljena Chubbyjevim naporima i da je jednostavno nesretan. Međutim, bio je ogorčeno ogorčen.
Čak ni pokušaj da se pronađe nestali zrakoplov. Vijest o nestanku Lancastera brzo se proširila u Francusku i Englesku. Kate Miller trebala je dobiti potrebna sredstva kako bi organizirala potragu kroz novine. Ali, kao što se uobičajeno vjeruje, pilotov se otac tome odupirao. Chubby se složio s pilotom Charlesom Bernardom, koji je imao vlastiti avion, ali su francuske vlasti zahtijevale da se plati značajan iznos za dozvolu za let iznad Sahare. To je objašnjeno činjenicom da će novac otići za pokrivanje troškova, ako se drugi avion sruši. Nakon toga, posljednja nada je nestala kako bi pronašla Lancastera živog..
Kada je njegov dnevnik pronađen 1962. godine, izvorni pilot više nije bio živ. Osobne stvari Lancastera predane su Kate Miller, koja je u to vrijeme navršila 59 godina. Bila je sretno udana dvadeset i šest godina i vjerojatno je gotovo zaboravila na fascinaciju svoje mladosti - asa Prvog svjetskog rata, kapetana Williama Newtona Lancastera, koji joj je ostavio obitelj i bio spreman za druge, očajnije postupke..
Ubrzo, po nalogu Chubbyja, objavljen je ovaj nemilosrdni dokument i tako impresionirao javnost da su njeni fragmenti objavljeni u časopisu "Tehnologija - mladost", kao primjer ljudske hrabrosti i hladnoga prijevarnog kapitalističkog društva, koji bi Lancaster nosio na rukama. rizičnog leta, ali se okrenuo kad je pilotu trebala pomoć.
Međutim, urednici "T-M" jedva da su znali za jedan detalj iz prošlosti Billa Lancastera i Kate "Pyshechka" Miller. U jednom trenutku, to je izazvalo tako glasan skandal da je čak pao na stranice vrlo neobične knjige koju su napisali pisac novina Martina Fida, star dva stoljeća..

"Snimanje u ljubavnom trokutu zračnih asova"

Air ace William Lancaster i australski zrakoplovni "Pyshechka" Miller 1927. napravili su rekordan let iz Londona u Australiju. Tada su, prezirući konvencije i njihove drage supruge, postali ne samo letački partneri, već i ljubavnici.
Prošle godine su radili u zračnim cirkusima u Americi, a zatim je Lancaster otišao u Meksiko. Kada je bio odsutan, "Pyshechka" se zaljubila u pisca Charlesa Haydena i napisala pismo Lancasteru da se ona i Hayden namjeravaju vjenčati..

Lancaster se vratio u Miami, bila je burna scena u kojoj su sudjelovala sva trojica, a onda su otišli u različite spavaće sobe. Noću, Lancaster je probudio "Pyschechku" s riječima: "Hayden se upucao".

Zapravo, ona je pronašla mrtvog pisca u krevetu s metkom u glavi, revolverom u blizini, au njegovom pisaćem stroju bila je oproštajna poruka. Međutim, dužnosnici nisu vjerovali da je to učinio sam..

U kolovozu, Lancaster se pojavio na suđenju za ubojstvo Haydena i zaslužio je oslobađajuću presudu, uglavnom zbog nepristranog svjedočenja "Pyshechka" u njegovu korist - nazvala ga je "jednim od najljepših ljudi koje je poznavala". No, par se raspao nakon povratka u Englesku, i čini se da je njihova "zračna" suradnja završila.