Kako je Niva - legenda domaće auto industrije

U jednom trenutku, ovaj automobil je prekoračio svoje vrijeme za gotovo 20 godina. Bio je cijenjen ne samo u Uniji, već iu inozemstvu. Kako se pojavio crossover s pogonom na sva četiri kotača i zašto je bio tako uspješan?

Ruralni prijevoz

Šezdesetih godina prošlog stoljeća omiljena je OPS s pogonom na sva četiri kotača, ali im je nedostajalo stanovništva, osobito seljana. Tako se pojavila narudžba za razvoj seoskog automobila, što su učinili AZLK, AvtoVAZ i Izhmash.

Udobnost izvan ceste

VAZ je pobijedio u utrci. Štoviše, razvio sam opciju koja je postala jeftinija s pogonom na sva četiri kotača. Također sam radio na salonu, što ga je učinilo prikladnim i udobnim za svoje vrijeme..

Fiat na čeku

Prvi modeli izašli su s proizvodne trake 1972. godine, a istovremeno su poslani na ispitivanje. I posljednji su održani ne samo u Rusiji, ali iu Aziji. Ljudi su bili iznenađeni kakvim se automobilom testira i dobili odgovor da je to Fiat. I gotovo svi su vjerovali.

Za izvoz

Automobil je briljantno testiran, nakon čega je sredinom 70-ih započeo masovni proizvod. Zanimljiva je činjenica da je 80% automobila koji su napustili pokretnu traku odmah izvezeno..

Osvajač Zapada

Na zapad su isporučene samo luksuzne opcije - potpuno opskrbljene i sa zaštitom prednjih svjetala, kao i sa otvorima i vitlom. Nijemci i Britanci posebno su cijenili novi crossover, iako su imali svoje kolege. Najviše iznenađuje činjenica da je naša Niva prodana čak iu Japanu..

Posebne verzije

Vojska ima posebne potrebe, pa je za njih bilo potrebno modificirati automobil. Tako se, na primjer, pojavio vodozemac. Istina, serijsko izdanje nije vidjelo.

Ažuriranje legende

Od sredine 90-ih, legenda je morala biti nadograđena kako bi zadovoljila zahtjeve vremena. Pojavio se Taiga, koja se zaljubila u mnoge. Pa, zamijenila ga je Chevrolet-Niva, koja je tih godina upravo raznijela rusko tržište..

Jeste li imali Nivu? Recite prijateljima o legendi - napravite repost!