10 činjenica o automobilskim ispušnim sustavima

10 činjenica o ispušnim sustavima automobila, čiji je zvuk izgradili profesionalni tonski inženjeri i postaje predmetom autorskog prava.

- U naknadnom izgaranju pri najvećoj brzini motora (7000 o / min), ispušni plinovi automobila Aston Martin Vantage mogu se čuti 6 kilometara.

- Tuning zvuka Audija RS4 radio je profesionalni studio za snimanje. Prema svim kanonima, ispušni plinovi sportskih automobila, koji se izvode iglom tahometra, trebali bi zvučati ovako: ispod dubokog basa, snažni tenor u srednjem i ekscentrični sopran iznad. Nakon snimanja, inženjer zvuka je primijetio da ispušna cijev nikako nije posljednja pojedinost u automobilu, jer upravo kroz ovaj puhački instrument automobil dobiva glas..

- Ispušna cijev na profesionalnim terenskim vozilima nije izrađena zbog estetike, već isključivo u praktične svrhe. Kada se ispušni plin okrene prema gore, automobil prolazi kroz duboku bradu ili tekuću prljavštinu, a da pritom ne odvodi vlagu u cijev.

- Inženjeri u britanskom sportskom automobilu marke AC Cobra patentirali su ispušni zvuk svojih automobila. Sa stajališta tehničkog direktora tvrtke, zvuk ispušnih plinova je druga karakteristika nakon projekta, koja određuje njegovu individualnost, jer je maksimalna brzina i ubrzanje od nule do stotinu kilometara na sat približno jednako za svakoga.

- Europski ulični prvak Andrew Funk autor je ovog izraza: "Automobil s jednom ispušnom cijevi je poput žene bez anusa".

- Normalni ispušni sustav je dizajniran za smanjenje buke i toksičnosti ispušnih plinova. Oni prolaze kroz isprekidanu liniju i gase se u rezonatoru. Izravno otpuštanje znači odsustvo umjetnih prepreka za izlaz ispušnih plinova iz motora u okoliš. Odavde - glasan zvuk, slobodno disanje motora i veća brzina. A glavni razlog za sporost čak i vrlo moćnih modernih automobila na oštrom startu su ekološki standardi ispušnih plinova Euro III, Euro IV i Euro V.

- Prema britanskom osiguravajućem društvu Churchill, ravan-kroz šal povećava snagu automobila u prosjeku za 5% i narušava sluh vozača za 2-3% godišnje rada stroja.

- Na jednostavnim automobilima s linijskim motorima, dvije ispušne cijevi odaju priznanje estetici. Međutim, na snažnijim vozilima s V-motorima ovo je funkcionalno rješenje - jedna cijev za svaku stranu slova V..

- Ispušna vatra omiljeni je učinak uličnih trkača. Tajna vatrometa je da sustav izravnog protoka gotovo ne ublažava temperaturu i tlak ispušnih plinova. Međutim, za izbacivanje vatre mlaznica prigušivača mora biti prilično širokog promjera..

- Nedavno je održano natjecanje u američkom gradu Sacramentu: sudionici su morali povezati oči kako bi prepoznali brand sportskog automobila po zvuku. Ukupno 150 automobila sudjelovalo je u improviziranom natjecanju. Glasovi Ferrarija i Subarua su se češće razlikovali od ostalih..