Najčudnija borbena oprema prošlosti

Danas je glavni štrajk kopnene vojske tenk. Razvoj oružanih samohodnih topova trajao je godinama u svim vojskama svijeta. Danas se čini da je blizu idealnom obliku i karakteristikama spremnika. Jedan na putu do Armate susreo je iznimno znatiželjne i nerazumljive uzorke..

Tsar tank

Gledajući fotografiju ovog mehanizma, čini se da je došao iz Steampunk fikcije. Ogromna dva kotača umjesto gusjenica i balansera na stražnjim kotačima trebala bi pružiti izvrsnu sposobnost krosa. To je demantirao na prvim suđenjima male šume u Moskvi. Stražnji kotač radio je kao sidro. Nakon neuspjelih demonstracija, cara je ostala u šumi do 1923. 60 tona energije i 12 strojnica nikada nisu nigdje otišli. Postavlja se još jedno pitanje - što će se dogoditi ako se pogodi jedan od kotača? Klasični spremnik će jednostavno ostati na mjestu s gubitkom staze. Ali ova bi se najvjerojatnije srušila na svoju stranu..

Buaro stroj

Godine 1914. pojavio se Buarov "underdog". Bila je to kabina koja je bila smještena unutar divovske gusjenice. Dizajner je isporučio 30-tonski dizajn s jednim motorom. Jedinica je "letjela" brzinom od 3 km / h. Naravno, mogao je svladati bodljikavu žicu i barijere. Ali zašto? Samo je vozač bio u taksiju i uopće nije bilo oružja..

Mendelejev tenk

Ovaj je uređaj izumio nepoznati kemičar, ali njegov sin. Vasily Mendeleev izumio je oklopnu kutiju s topom, mitraljezom i gusjenicom. Doista je izgledao kao željeznički automobil s strojnicom od 127 mm na krovu. Potonji se čak mogu uvući u trup. Oklop 150 mm gotovo da nije prodro za svoje vrijeme. To je samo sporost, ranjivost na kratkim udaljenostima nije dopustila da se "auto" pojavi na ratištima.

Zagrijavanje T

To više nije čak ni tenk u doslovnom smislu te riječi. Ovo je posebna instalacija na šasiji spremnika. Umjesto topa, na njega je bio ugrađen MiG-15 motor. Zašto? Spali minska polja. Učinkovitost rješenja bila je izvrsna, ako ne i za jedno "ali". Pun spremnik u "spremniku" kada je instalacija bila u tijeku bila je dovoljna za samo 6 km prometa. Tako su napustili sustav. Međutim, po svom principu izumio je strojeve za čišćenje pista od leda i krhotina.

Sviđa vam se ovaj članak? Podijelite s prijateljima - napravite repost!