Pitanja koja se tiču ​​putnika u zračnom prometu

Već desetljećima putovanje zrakoplovom je najbrži i najugodniji način putovanja. Bilo da se radi o putovanju ili poslovnom putovanju - naše usluge uključuju redovne letove. Neki su već stekli značajno iskustvo u letovima, drugi kupuju ulaznice po prvi put, ali svi (u većoj ili manjoj mjeri) su zainteresirani za značajke povezane s letenjem u zrakoplovu. Također ćemo pokušati pronaći objašnjenje za ponekad ne sasvim jasne zahtjeve aviona..

Zašto podizati naslone sjedala tijekom polijetanja ili slijetanja?

Zahtjev se odnosi na moguću pojavu izvanrednog stanja. U tom će trenutku biti vrlo teško za svakog putnika koji sjedi pozadi izaći iz spuštenog naslona ispred sjedala ispred. Pokret će se usporiti, započet će panika, što će dovesti do problema tijekom evakuacije.

Zašto trebate isključiti mobitele i elektroniku?

U suvremenim zrakoplovima takav se zahtjev postupno isključuje. Zahtjevi za isključenjem svih elektroničkih uređaja u vrijeme polijetanja povezani su s instalacijom radio komunikacija za posadu broda i kontrolnog centra. Piloti dobivaju dopuštenje za let, moraju biti jasni i precizni, a radni telefoni ometaju.

S kojom silom se avion okreće u turbulenciji?

Ulazak u zonu turbulencije popraćen je "ljuljanje" košuljice. Pad stvari, kretanje objekata uz oscilacije ravnine u različitim smjerovima, mnogi uzrokuju panični strah. Čini se da dolazi do pada visine, i nešto će se dogoditi nepopravljivo. Međutim, u pogledu fizičkih parametara, ravnina, ljuljanje, mijenja svoj položaj za samo nekoliko desetaka centimetara. Samo se ovdje značajno povećava adrenalin putnika.

Može li autopilot sletjeti na avion?

U smislu moderne tehnologije, autopilot instaliran u zrakoplovu može učiniti mnogo. Njegova je svrha zadržati smjer putovanja. Bez kontrole profesionalnog pilota, autopilot ne može sam spustiti zrakoplov..

Je li moguće otvoriti hitna vrata za vrijeme leta?

Neki se pitaju što ako netko želi otvoriti ova vrata na visini ... Srećom, na vratima postoji automatsko blokiranje, koje ne dopušta otvaranje tijekom leta..

Kamo ide otpad iz toaleta?

Ništa ne pada na stanovnike zemlje ispod aviona koji leti. Sav otpad se skuplja u posebnim spremnicima koji se čiste po dolasku u zračnu luku..

Sviđa vam se ovaj članak? Podijelite ga s prijateljima!