Najveći planetarni zrakoplov je moćniji od svemirske rakete

Letjelica braće Wright poletjela je sa zemlje 1903. zahvaljujući jednostavnom četverocilindričnom induktivnom motoru snage samo 12 konjskih snaga. U to vrijeme braća Orville i Wilbur nisu mogli znati da će se nakon samo 110 godina, isti motori koristiti u elektranama koje imaju veću snagu od rakete Titanic i Mercury-Redstone 3 ZAJEDNO.

Sada je GE Aviation serija zrakoplovnih motora izrađena isključivo za najnovije modele Boeinga 777. Njihova je tehnologija izvorno izrasla iz NASA Energy Efficient Engine programa 1970-ih, a prvi put je debitirala 1995. godine na 777 British Airway.
Najveći predstavnik serije GE90 je 115B. Ima duljinu od 540 i širinu od 340 centimetara, a teži oko 7300 kilograma. Ono što je iznenađujuće, unatoč svojoj veličanstvenoj veličini, 115B je najučinkovitiji motor na svijetu danas. Koristi 10-taktni zračni kompresor koji pokreće dvotaktni turbinski motor koji omogućuje generiranje turbopunjača s omjerom kompresije 23: 1.

Dizajn motora nije ništa manje impresivan od njegovih performansi. GE90 je izgrađen od novog kompozitnog keramičkog matriksa koji može izdržati fantastične radne temperature, što omogućuje motoru da uštedi do 10 posto više goriva tijekom dugih letova nego čak i rani GE90 modeli..

Osim što je najveći motor na svijetu i najučinkovitiji u svojoj klasi, GE90-115B je i najsnažniji mlazni motor na planeti. Tijekom testova 2002., -115B je slomio svjetski rekord, dajući ciklopejskom kilogramu potiska po stopalu - a to čak nije ni rekordna aplikacija. Inženjeri tvrtke upravo su protjerali rutinske testove otpornosti na stres.

A ovo nije jedini svjetski rekord koji posjeduje GE90-115B. Ovaj fantastični motor omogućio je najduži komercijalni let u povijesti - let iz Hong Konga u London 1995., koji je trajao 22 sata i 42 minute. I ovaj let preko Tihog oceana, preko kontinentalnih država, preko Atlantika i zračne luke Heathrow.