1088-jaki Lamborghini Huracan - novo otkriće tvrtke DMC

Četvrti pokušaj njemačkih tunera da poboljša talijanski superautomobil nadmašio je sva očekivanja. Sada siječe sve natjecatelje bez noža, ali uz pomoć turbopunjenja i ugljičnih vlakana. Strmiji "uragan" u ovom trenutku, čini se, ne.

Od proizvođača superautomobila s bikom na grbu nekih poremećaja. Ne, s tehničkim karakteristikama i kvalitetom sve je u redu, ali kada je riječ o ekskluzivnim modelima, modeli bljeskaju poput bljeskova: gotovo je nemoguće kupiti čak i sredstvima, a ima i dosta toga za uživanje. Jedinstveni modeli kao što su Sesto Elemento i Veneno smjestaju se u kolekcionarskim garažama Ujedinjenih Arapskih Emirata i ostavljaju uspomenu na sebe samo na fotografijama i nekoliko izložbi. Na pomoć "uobičajenih" ljubitelja Lamba uvijek dolaze tuning radionice od kojih je jedna DMC..

Prvo, Nijemci su nas već zadovoljili s individualizacijskim paketima za "mlađe" Lamborghini - treća opcija predstavljena je prije nešto više od mjesec dana. Bio je dobar prema svima, ali snaga se od tvorničkih brojki razlikovala samo za 20 litara. a. Sada je sve radikalno: "desetak" u obliku slova V opremljen je parom turbopunjača, njegov "hardver" je oprezno poboljšan, a programi za upravljanje motorom i robotski prijenos su prepisani. Rezultat (oh, Sveti Franjo!) - 1088 konjskih snaga i 1000 Newton metara!

Tko se žalio na dinamiku 610-jakog "uragana"? Držite se čvrsto: sada ovaj crveni bik neće točno ostaviti kamen na kamenu! Sudac za sebe - druga "stotina" na brzinomeru zamijenjena je prvim već 2,69 sekundi nakon starta, a 345 kilometara na sat - sada puno ne samo Koenigsegg i Bugatti, nego i ovaj Huracan. Takav hrabar projekt ima ime, ili bolje rečeno indeks koji ukazuje na potencijal: LP1088 E-GT. Cool? Možete se kladiti!

Nemojte brinuti o DMC stručnjacima za aerodinamiku superautomobila - svaki put na njemu bio bi posljednji. Zbog toga, ogromne ugljične konstrukcije uokviruju donji opseg "uragana", zajedno s podesivim stražnjim krilom koje stvara stotine kilograma dodatne sile. Također, elementi karoserije usmjeravaju protok zraka za bolje hlađenje karbonsko-keramičkih kočionih mehanizama - i to ne može biti ni na koji drugi način kada prefiks u riječi "supercar" odgovara za promjenu u "hiper".

Unutrašnjost u skladu sa željama kupca može biti obrubljena kožom s vezenim logotipom tunera, obrubljenim karbonskim umetcima, pojedinačnim podnim podlogama i pedalama.

Slično stupnju kreiranja ludila na temelju Huracana predstavljen je atelje Mansory. No, unatoč snazi ​​čak 1250 litara. a. i potpuno ugljično tijelo, njihovo potomstvo gubi 5 km / h "super brzine" od DMC-a.