Početna stranica » prostor » Jedinstveni automobili Drugog svjetskog rata

    Jedinstveni automobili Drugog svjetskog rata

    Razdoblje Drugog svjetskog rata dovelo je do nevjerojatnog tehničkog prodora. Dizajneri, inženjeri i tehničari svih zemalja sudionica neumorno su radili, stvarajući sve nove vrste opreme. Velik dio onoga što je u to vrijeme izumljeno zapravo je pretvorilo cijelu ideju kako ispravno voditi borbene operacije, a neki automobili postali su prototip za stvaranje modernih terenskih vozila. Pojedini auto-motori nisu uspjeli ući u seriju - ipak, za svoje vrijeme imali su mnogo novih ideja..  

    • Fiat SPA TL 37

      1937. godine, prema nalogu Mussolinija, dizajneri Fiata sastavili su poseban SUV dizajniran za rad u potpunim terenskim uvjetima. Fiat SPA TL 37 dobio je snažan (za to vrijeme) benzinski motor V4, visoki razmak od tla i posebnu funkciju za kontrolu stražnjih i prednjih kotača. Borbena vozila mogla su na prikolicu prevesti do 6 boraca i topovski topnički top.

    • kDF tip 166

      Prvi svjetski amfibijski automobil izradili su njemački inženjeri 1942. godine. KDF Typ 166 razvio je brzinu od 80 km / h, znao se kretati po vodi i općenito je imao vrlo uspješan dizajn. Istina, oklop nije uopće bio dostupan: bilo je dovoljno za protivnike da plivaju na površini nekoliko rupa ispod vodene linije, a vodozemac je otišao do dna.

    • Kurogane 95

      Univerzalni borbeni SUV, koji su prije početka Drugog svjetskog rata stvorili japanski majstori, preuzeo je poznati džip za čak 4 godine. Usput, upravo je Kurogane 95 postao prvi automobil Nissanove tvrtke, o čemu, međutim, Japanci ne žure širiti se.

    • Horch 930

      Vjerovali ili ne, ovaj uglađeni zgodni muškarac uspio je razviti nevjerojatnih 170 km / h. Horch 930 je stvoren posebno za visoku komandu njemačke vojske: umjesto putničkih sjedala, postavljena je udobna sofa, osobna radiopostaja, pa čak i umivaonik s toplom vodom..

    • Horch 901 Tip 40

      Vojna modifikacija Horch 930 razlikuje se od civilnog pandana ne samo po svom brutalnijem izgledu, nego i po tome što se okretni moment prenosio na sva 4 kotača. Tako se moderni časnikov automobil pretvorio u vrlo moćan SUV. Usput, ovaj model (zarobljeni automobil) Marshal Zhukov radije bilo koje druge strojeve..

    • Latil M7T1

      Nije zaostajala za saveznicima i Francuzima. Latil M7T1 nastao je kao karavan. Automobil se pokazao tako uspješnim da su ga koristili protivnici: časnici Trećeg Reicha koji su služili u Francuskoj čak su ga posebno tražili.