Nestao arhipelag gdje možete pronaći ostatke Gulaga
Zloglasno razdoblje od 1930. do 1950-ih ispisano je u povijesti SSSR-a krvavom tintom. U Sovjetskom Savezu provedene su masovne političke represije usmjerene na sve one koji se nisu slagali s pravcem koji su odabrali sovjetske vlasti. 1. listopada 1930. osnovan je Gulag - Glavna uprava logora. Svugdje u svim republikama SSSR-a, GULAG je imao mrežu korektivnih radnih logora u kojima je u razdoblju od 1930. do 1953. godine. posjetilo je oko 6,5 milijuna ljudi. U nemogućnosti da se odupre nehumanim uvjetima, oko 1,6 milijuna ljudi je tamo umrlo..
Zatvorenici nisu samo služili svoje vrijeme - njihov se rad koristio u korist SSSR-a i smatralo se gospodarskim resursom. Zatvorenici Gulaga gradili su brojne industrijske i prometne objekte. Sa smrću "vođe svih naroda", druže Staljin, logor Gulaga počeo se ukidati prilično brzo. Preživjeli su nastojali brzo napustiti mjesta zatočenja, logori su bili prazni i dotrajali, a projekti kojima je toliko ljudi bačeno brzo su propali. Ali na karti bivšeg SSSR-a još uvijek se suočavaju licem u lice s dokazima o užasima tog doba..
-
Perm-36
Bivši kamp, smješten u blizini grada Perm. Trenutno, ova striktno-popravna radna kolonija za one koji su osuđeni za "posebno opasna državna kaznena djela" pretvorena je u muzej - Memorijalni muzej povijesti političke represije Perm-36. Kasarne, kule, signalno-sigurnosne strukture i inženjerske komunikacije ovdje su obnovljene i obnovljene..
-
Solovki
Logor za posebne namjene (SLON) bio je prvi i najpoznatiji logor na području Sovjetskog Saveza. Nalazila se u Bijelom moru, na arhipelagu Soloveckih otoka i ubrzo je postala simbol represivnog sustava. ELEPHE je svoju egzistenciju završio 1937. godine - u dvadeset godina kroz Solovke prošlo je desetke tisuća zatvorenika. Osim "političkih", obični kriminalci i svećenstvo masovno su upućivani na arhipelag. Sada na otoku postoji samo samostan, koji je posljednjih godina pažljivo obnovljen.
-
Rudnik Dnjepar
Rudnik Dnjepar nalazi se u Kolimi, samo tristo kilometara od Magadana. Kada su se 20-tih godina dvadesetog stoljeća u Kolymi otkrili bogati zlatni depoziti, zarobljenici su ovdje masovno prognani. U negativnim vremenskim uvjetima (zimi termometar je pao ispod -50 ° C) „izdajnici domovine“ minirali su lim na ovom rudniku uz pomoć pijuka, poluga i lopata. Osim sovjetskih građana, u logoru su sjedili i Finci, Japanci, Grci, Mađari i Srbi..
-
Mrtva cesta
Izgradnja željezničke pruge uz Arktički krug Salehard-Igarka bio je jedan od najambicioznijih projekata Gulaga. Ideja o izgradnji pripadala je samom Staljinu: "Moramo zauzeti Sjever, Sibir sa sjevera nije pokriven ničim, a politička situacija je vrlo opasna." Unatoč teškim vremenskim uvjetima: oštri mrazevi i močvare s nosnim putevima, cesta je podignuta brzim tempom - počevši s izgradnjom 1947. godine, 1953. godine položeno je 800 km projektiranih 1.482 km. Godine 1953., nakon Staljinove smrti, odlučeno je da se građevina očisti. Tijekom cijele dužine nalazili su se napuštene lokomotive, prazne vojarne i tisuće mrtvih građevinskih radnika iz zatvorenika..
-
Vasilevka
Kamp "Vasilyevka" u regiji Aldan bio je jedan od najvećih. Pet tisuća ljudi osuđenih na 25 godina zatvora zbog kriminalnih i političkih članaka zaposleno je ovdje kako bi izvukli monazit (mineral koji sadrži uranij-235) i žetvu drva. Karakteristično obilježje logora bilo je teško, čak i za logore LUGAG-a, disciplina: za pokušaj bijega, zatvorenici su bili osuđeni na smrtnu kaznu - na strijeljanje. Zatvorenici su živjeli u potpunoj izolaciji od vanjskog svijeta, jer je čak i pravo na dopisivanje bilo uskraćeno. U bivšem logoru, službeno zatvorenom u 54. godini, u spomen na žrtve staljinističke represije postavljena su dva križa..
-
meta
Kamp "Stvor" na obalama rijeke Chusovoy, 20 km od grada Chusovoy, pojavio se krajem 1942. Sile zarobljenika na rijeci je da rastu Ponysh hidroelektrane. Tisuće ljudi, većinom osuđenih po poznatoj 58. članci, očistili su korito budućeg rezervoara, sjeckano drvo i minirani ugljen iz rudnika. Stotine ljudi je umrlo, ne mogu izdržati intenzivan tempo rada - planirano je da se izgradi hidroelektrana u samo dvije godine. No, 1944. godine svi su radovi bili zaustavljeni - brana nikada nije izgrađena. Krajem Drugog svjetskog rata i nakon njegova završetka, kamp je postao "test-filtracija". Ovdje su poslani vojnici koji su prošli kroz fašističko zatočenje..
-
Surmog
Glavni logor na mjestu istoimenog sela, smješten na obalama rijeke Glukhaya Vilva, gdje su poslani deportirani iz baltičkih republika. Važno je napomenuti da se do 1941. nisu smatrali političkim zatvorenicima, već su imali status osoba koje su „privremeno raseljene“. Mnogi poznati predstavnici socijaldemokratskih i demokratskih stranaka, članovi latvijske vlade, sjedili su u Surmogu. Među njima je poznati novinar G. Landau, vođa latvijske kadetske stranke, a B. Khariton otac “oca atomske bombe” Y. Khariton, urednik novina iz Rige “Today”. Danas se na mjestu logora nalazi popravna kolonija..
-
Kamp na planini Toratau
Sustav logora Salavat GULag u Baškiriji uključivao je 10 logora, a logor na planini Toratau bio je najgori od svih. Zatvorenici su postajali sve tiši od užasa kad su ga spomenuli. Tri tisuće zarobljenika, čije okovi nikada nisu bili uklonjeni, vapnenac je miniran i spaljen ovdje. Planinske vode preplavile su vojarne zatvorenika, pretvarajući njihove živote u pakao, a ljudi su umirali ne samo od gladi, prehlade i bolesti, već su se međusobno ubijali. Tamo su bili pokopani, nedaleko od djelovanja vapnenca. U svibnju 1953. logor je ukinut, ali po svemu sudeći, do tada je bilo vrlo malo zatvorenika koji su živjeli do danas..
-
KarLag
Karagandski prisilni radni logor - jedan od najvećih logora - postojao je od 1930. do 1959. godine. i podnesen GULagu NKVD-a SSSR-a. Na području bilo je sedam odvojenih sela s europskim stanovništvom - više od 20 tisuća ljudi. Trenutno se u bivšoj zgradi Uprave za logore Karlag u selu Dolinka nalazi Muzej sjećanja žrtava političke represije..
-
Cestovne kosti
Zloglasna napuštena staza koja vodi od Magadana do Jakutska. Cesta je počela graditi 1932. Deseci tisuća ljudi koji su sudjelovali u izgradnji trase i tamo umrli, pokopani su točno ispod kolovoza. Iz tog razloga, trakta i zove "draga na kostima." Kampovi duž trase zvali su se po kilometarskim oznakama. Ukupno je "cestom kostiju" prošlo oko 800 tisuća ljudi. Izgradnjom federalne autoceste Kolyma, stari kolyma autocesta pala u zapuštenost, a danas je u napuštenoj državi.