Početna stranica » prostor » Što skriva zlatni vlak Trećeg Reicha

    Što skriva zlatni vlak Trećeg Reicha

    Hype je počeo iz neba: dva nepoznata lovca na blago najavila su neviđeno otkriće. Prema njima, vlak koji su otkrili u podzemnim tunelima - vlakom dužim od stotinu metara - jedan je od poznatih "zlatnih vlakova" Trećeg Reicha, na kojem su nacisti pokušali sakriti blago ukradeno tijekom rata..

    Čim je vijest procurila u tisak, doslovno stotine lovaca na blago požurili su u to područje. Vlasti su odmah okružile tunele policijom i vojnicima, potvrđujući nagađanja rudara. Ali odakle je došao nacistički vlak, ispunjen zlatom i draguljima, i tko bi na kraju završio s takvim bogatstvom??

    • Skriveno blago

      Godine 1944. ishod rata bio je jasan i za najodanije vojnike Trećeg Reicha. Savezničke vojske su se kretale naprijed: bilo je potrebno spasiti već ukradeno blago. A vodstvo palog carstva počelo je gurati zlato i dragulje na najtamnije ulice zarobljenih zemalja, pokušavajući ih zadržati za kišni dan. Još je nepoznato gdje su nacisti skrivali veliko bogatstvo; Tisuće ljudi iz cijelog svijeta odlaze ih pronaći svake godine..

    • Priča o "divu"

      Sudetski su se vojni ministri Rajha činili jednim od najsigurnijih mjesta. Upravo su ovdje htjeli sakriti ne samo tone zarobljenog zlata, već i cjelokupne industrijske objekte. Pokrenuto je lansiranje tajnog projekta „Giant“, prema kojem je sve što je bilo potrebno biti skriveno u velikim podzemnim tunelima. Projekt je preuzeo osobni arhitekt Hitlera Alberta Speera. Gradnja velikih razmjera nije mogla biti dovršena: izgrađeno je samo nekoliko desetaka kilometara podzemnih građevina, gdje su na početku ofenzive Crvene armije nacisti požurili voziti nekoliko vlakova natovarenih ukradenim bogatstvom..

    • Otkrivena blaga

      Lovci na blago pronašli su "zlatnu kompoziciju" u jednom od tunela projekta "Giant". Trebali su biti prevezeni iz Wroclawa u Berlin - ali dok su vlakovi bili spremni za slanje, Berlin je već bio okupiran od strane Crvene armije. Tunel potječe iz lokalnog obilježja: dvorac Ksenj služio je tijekom rata kao sjedište njemačkih carskih željeznica. Legende o ovom mjestu otišle su čak i za vrijeme rata. Mještani su uvjeravali da su ovamo vozili dragocjeni vlakovi. Kako se ispostavilo, legende su bile istinite: slike iz GPR-a, koje su pružili uspješni zlatari, prisilile su poljske vlasti da okruže područje s paravojnim policijskim jedinicama..

    • Mišljenje vlasti

      Za početak, poljske su se vlasti u potpunosti složile sa zahtjevima rudara zlata za jednu desetinu rudarstva. Pyotr Zhukhovsky, zamjenik ministra kulture zemlje, kaže da je otkriven jedan od najvećih "zlatnih vlakova" Trećeg Reicha. Teškoća leži u činjenici da je teren pažljivo miniran i da će biti potrebno mnogo ljudstva i resursa da se dođe do vlaka.

    • Kome sve pripada

      Proći će barem još nekoliko mjeseci prije početka rada, ali nekoliko zemalja već je podnijelo zahtjeve za sadržaj vlaka. Poljska mudro uvjerava da će sve osobne stvari biti vraćene nasljednicima žrtava - nitko se ne želi uključiti u prokleti rat bogatstva. Svjetski židovski kongres također polaže pravo na sadržaj: njegovi predstavnici inzistiraju na prebacivanju svega što je pronađeno na poljske Židove. Nedavna uvjeravanja direktora dvorca Magdalene Voh, da je još nekoliko takvih vlakova skriveno u području Ksenz, dodaje gorivo vatri..