Američki avion špijuna koji se ne može oboriti

Za vrijeme Hladnog rata, obje zemlje, SSSR i SAD, bile su u strašnoj potrebi za izviđačkim zrakoplovima, koji su mogli prikupljati podatke i ne biti ugroženi. Samo je jedna strana ispunila težak zadatak: model Lockheed U-2 postao je tajno oružje Sjedinjenih Država, koje ruski inženjeri nisu uspjeli doći do srži. Nije bilo podataka o broju i tehničkim karakteristikama strojeva - američka obavještajna služba obavila je dobar posao čuvajući jedan od najzanimljivijih i najneobičnijih projekata svoga vremena. Prvi let preko teritorija "navodnog neprijatelja" Lockheeda U-2 bio je podrugljivo proveden na dan američke neovisnosti: 4. srpnja 1956. Sljedećih nekoliko godina postao je pravi pakao za proturaketnu službu Sovjetskog Saveza - obavještajac je bio neuhvatljiv i uspio je prenijeti mnogo tajnih podataka neprijatelju..

No, 1960. godine problem je riješen. Lockheed U-2 okusio je rusku zemlju i nikada više nije ometao naš zračni prostor. Na njegovo mjesto došao je poznati "Blackbird", model Lockheed SR-71, koji je, pak, zamijenjen špijunskim satelitima. Čini se da je doba izviđanja brzih zrakoplova potonula u prošlost. No, nedavno je Lockheed Martin Skunk Works potvrdio razvoj novog projekta ovog tipa: SR-72, druga generacija neuhvatljive Black Thrush, uskoro će se dići u zrak.

• 

  Prva generacija

  Godine 1964. pušten je u rad Lockheed SR-71, prvi takve vrste nadzvučnog izviđačkog zrakoplova, nazvan Blackbird, Blackbird. Njegove glavne značajke bile su nevjerojatno velika brzina za to vrijeme u čak 3 Macha i visina leta, omogućujući zrakoplovu da se lako odmakne od projektila. Nikada, u cijeloj povijesti svog postojanja, Blackbird nije bio pogođen proturaketnim sustavom. Međutim, od 38 zrakoplova, 18 je izgubljeno zbog nesreća - brzina reakcije čak i najobučenijih pilota jednostavno nije bila prikladna za pravovremeni odgovor koji se odmah izmjenjivao oko stvarnosti. Analogi ovog zrakoplova nisu postojali u svijetu. Ipak, 1998. Blackbird je uklonjen iz službe, odlučivši prebaciti svoje funkcije na špijunske satelite. Odluka je, kako se ispostavilo, pogrešna.

• 

  Motor i brzina

  Godine 1990. poznati Blackbird pokrivao je udaljenost od Los Angelesa do Washingtona za samo sat i trinaest minuta. Let kroz cijelu zemlju brzinom od 3,3 Macha bio je rekord već dugi niz godina. Premještanje još brže gotovo je nemoguće, međutim, SR-72 neće usporiti. Ispod "kapuljače" sljedećeg zračnog majstora bit će instaliran hipersonični mlazni motor s izravnim protokom, koji će kao gorivo koristiti mješavinu goriva i superkomprimirani zrak. Da, zvuči kao opis zvjezdanog broda iz daleko udaljene galaksije, što ne sprječava da SR-72 bude stvarni prototip..

• 

  Hypersound i materijali

  Sudeći prema materijalima otvorenog pristupa, model SR-72 će biti model prikrivenih zrakoplova u sljedećih nekoliko desetljeća. Napravljen od monolitnih titanovih kristala, s oblogama od karbonskih vlakana, SR-72 će biti samo nedostižan. Brzina od 6 Macha (7350 km / h) omogućit će mu da ide oko planeta za nekih šest sati.

• 

  Problemi i rješenja

  Hipersonični ramjet motor ima jedan veliki nedostatak: superkomprimirani zrak, koji koristi kao gorivo, potpuno je neprikladan za male brzine. Inženjeri tvrtke Lockheed riješit će ovaj problem u izravnoj situaciji: zrakoplov će biti opremljen s drugim motorom, s kombiniranim usisom zraka. Ova "beba" će se koristiti za podešavanje brzine na tri max..

• 

  trut?

  Koncepcija svih nedavnih vojnih sukoba u kojima su sudjelovale Sjedinjene Države svedena je na pokušaje minimiziranja gubitka osoblja. Čini se da će novi SR-72 u potpunosti ispuniti taj zahtjev. Zrakoplov je u stanju letjeti bez pilota koji se kontrolira iz baze. Kako će inženjeri tvrtke primijeniti trajnu kontrolu nad strojem, koji će moći savladati pola svijeta za nekoliko sati, još uvijek nije poznato.

• 

  rezultati

  SR-72, unatoč sličnom imenu - zrakoplov je posve nov. Trenutno je SR-72 još uvijek samo koncept, iako je Lockheed, pod utjecajem javnosti, bio prisiljen potvrditi da je zrakoplov u razvoju.. 

  Prva verzija, koja se može upravljati i daljinski i ručno, te opremljena jednim motorom, bit će izgrađena već 2018. godine. Testni letovi planirani su za 2023. godinu, a ako sve prođe dobro, novi stroj će biti pušten u rad do 2030. godine. Tvrtka za proizvodnju izjavljuje da neće opremiti novi SR-72 sustavima oružja. Ako se to dogodi, tada će se na nebu pojaviti gotovo savršen stroj za ubojstvo, što je jednostavno nerealno otkriti i oboriti postojeća oružja protuzračne obrane..