10 najopasnijih zrakoplova Drugog svijeta

Drugi svjetski rat prvi je put svijetu pokazao puni značaj zrakoplovstva. Uspjeh bitaka sada uvelike ovisi o zrakoplovstvu - tko posjeduje nebo, pobjeđuje na kopnu. Borci, bombaši, čak i leteće tvrđave prikupili su krvavu žetvu s bojnog polja. Prije vas najbolji, najsmrtonosniji zrakoplov tog vremena! 

• 

  Messerschmitt Bf.109

  Njemačka
  borac

  Ovo je jedan od najmasovnijih boraca Drugog svjetskog rata. Nijemci su proizveli 33.984 Bf.109, koristili ga u različitim ulogama - od izviđačkih zrakoplova do borbenih bombardera. U ranim fazama rata, sovjetski automobili bili su ozbiljno podređeni njemačkom, gubici su bili vrlo visoki..

• 

  Junkers Ju 87 Stuka

  Njemačka
  Bombaš za ronjenje

  Ju 87 je postao prvi visokoprecizan bombarder na nebu Drugog svjetskog rata. "Stuck" nije započeo bombardiranje s velike visine, ali iz strmog zarona - bilo je lakše i preciznije ciljati bombe. Kada je napadao, pilot se uključio u takozvanu "Jericho Pipe": ovaj uređaj je izazvao zastrašujući protivnik.

• 

  Boeing B-17 Leteća tvrđava

  Amerika
  Teški bombaš

  Poznata leteća tvrđava jača sa svakim mjesecom rata. Sigurnosna granica B-17 bila je jednostavno ogromna: poznati su slučajevi vraćanja zrakoplova u bazu s jednim od četiri motora. Posebna taktika u kojoj je Boeingova jedinica išla u rasponu, štiteći jedni druge od unakrsne vatre, učinila ih je praktično neranjivim.

• 

  Sjevernoamerički P-51 Mustang

  Amerika
  borac

  U početku, Britanci su naredili te borce Amerikancima, a prve borbe P-51 vodile su se 1942. godine. Tada su Amerikanci sami uspostavili puštanje "Mustanga", već za svoje potrebe. Model je proizveden s ogromnim spremnicima za gorivo, koji su ga mogli koristiti kao prateće bombardere..

• 

  Supermarine spitfire

  Velika Britanija
  borac

  Glavni borac britanskog ratnog zrakoplovstva postao je jedan od najboljih boraca cijelog rata. "Spitfire" je bio vrijedan protivnik njemačkog Bf.109, ne popustivši ni u brzini ni po visini. 

• 

  Mitsubishi A6M Zero

  Japan
  Palubni borac

  Viseći tenkovi dopuštali su modelu A6M da leti dužinom od 3105 kilometara. Nulti napadi na oceansko kazalište operacija su jednostavno bili porazni: brzi, okretni zrakoplovi na početku neprijateljstava nisu bili jednaki. 420 automobila ovog tipa sudjelovalo je u napadu na Pearl Harbor, nakon čega su Amerikanci počeli aktivno razvijati borbene zrakoplove..

• 

  2-Pe

  SSSR
  Bombaš za ronjenje

  Sovjetski Savez uspostavio je masovno oslobađanje Pe-2 1940., čak i prije rata. Za razliku od njemačkog "Stuck", ovaj bombaš nije se često koristio kao ronjenje - često su se vršili udarci iz horizontalnog leta..

• 

  IL-2

  SSSR
  napad avion

  Tijekom rata, Sovjetski je Savez proizveo čak 36.000 od tih legendarnih olujnih napadača. Umjesto korpusa IL-2, dobio je torbicu za nošenje, što ga je učinilo vrlo ozbiljnim protivnikom. Prve verzije borca ​​izgrađene su u jednom sjedalu, a kada su dodali prostor za bočni pucanj, za njemačke borce postalo je prava glavobolja..

• 

  Jak 3

  SSSR
  borac

  Revizija Jak-1M bila je toliko uspješna da je dodijeljena u posebnom indeksu. Na iznenađenje Nijemaca, drveni i slabo zaštićeni Jak-3 pokazali su se kao vrlo opasan protivnik: na Kursk Bulge, ovi lagani zrakoplovi, opremljeni sa 20-milimetarskim ShVAK topom, protivili su se Messerschmittovima bez većih poteškoća..

• 

  La 7

  SSSR
  borac

  Razvoj OKB-21 ušao je u službu samo godinu dana prije kraja rata. Lagani, okretni i dobro naoružani zrakoplovi s pravom su postali jedan od najboljih boraca Drugog svjetskog rata.