Zašto bi za vrijeme polijetanja i slijetanja trebale biti otvorene zavjese za okna?

U skladu s pravilima sigurnosti letenja, tijekom vožnje taksija, polijetanja i slijetanja zrakoplova, zastori prozora trebaju biti otvoreni. Činjenica je da ove faze zračnog prijevoza čine najveći broj hitnih slučajeva. Stoga je pažnja posvećena sigurnosti.

Prvo, vaše se oči trebaju naviknuti na prirodno svjetlo, zahvaljujući kojem možete bolje vidjeti kada se dogodi hitna situacija. Možda ste primijetili da se tijekom polijetanja / slijetanja isključuje glavna unutarnja rasvjeta..

Drugo, stjuardese ili čak putnici mogu vidjeti što se događa u moru. To će vam omogućiti da odmah izvijestite posadu o nastanku abnormalne situacije ili procijenite situaciju za vrijeme evakuacije u moru. Primjerice, provjerite postoji li požar ili ne. Osim toga, u slučaju hitnog slijetanja kroz okna, spasitelji će moći vidjeti što se događa u kabini..

I treće, kako se putnici ne bi ozlijedili. Uostalom, tijekom tvrdog slijetanja, plastična zavjesa može puknuti i oštetiti lice krhotinama..
Usput, za činjenicu da su prozori sami sudar, ne možete brinuti. Sastoji se od 2 / x-3 / x sloja stakla. U ovom slučaju, snaga, koja je u stanju izdržati padove tlaka, istovremeno su dvije čaše. Udubljenja su oblikovana tako da mogu izdržati pritisak između kabine i vanjske atmosfere, usporediv s opterećenjem do 4 tone. Unutarnje prozorsko staklo, koje putnici vide unutar kabine, je dekorativno. Njegova šteta neće utjecati na sigurnost boravka u zrakoplovu..