Zašto zrakoplovi nikada nemaju padobrane?

Svatko tko je čuo za avion koji se ruši ili je u zoni turbulencije vjerojatno se pitao zašto nosači ne postavljaju padobrane. Uostalom, mogli bi spasiti desetke ili čak stotine života putnika. Pa zašto u letećim strojevima nema takvih sredstava?

Samo zato što se zrakoplovne tvrtke doista brinu za sigurnost ljudi..

Jeste li ikad pokušali nositi padobran? Sve njegove trake moraju biti čvrsto pričvršćene na veličinu. Osim toga, odbor može biti djeca ili ljudi nestandardnih dimenzija. To je gotovo nemoguće predvidjeti..

I zamislite kako ćete nositi proizvod u vrijeme panike, i to se uvijek događa. Usput, brifing o upotrebi takvog spašavanja trebao bi trajati najmanje sat vremena prije polaska..

Čak se i najveći broj sudara događa tijekom polijetanja ili pada. Na takvoj visini nemoguće je koristiti padobran. To jest, njegova pomoć u ovoj situaciji je nula..

I još jedna tajna - čak i ako je padobran bio, onda je prilika za preživljavanje s njom minimalna. Mnogi ljudi znaju da je brzina zrakoplova ogromna - oko 800-1000 km / h, a temperatura u moru je ne viša od -50-55 stupnjeva Celzija. Da, i visina, u pravilu, 10 tisuća metara s nedostatkom kisika. Sada zamislite da u takvim uvjetima, morate iskočiti i otvoriti "spasilačku liniju". I najgore će doći kad morate sletjeti na vodu. Jednostavno rečeno, beskorisno je koristiti takav alat tijekom leta..

I pogodili ste? Recite svojim prijateljima - napravite repost!