50 tisuća bambusovih motki - i most je spreman

Postavljen je most između Kampong Chama i otoka Ko Penh u Kambodži. To čini prijelaz pješice, biciklom, motorom i automobilom. Što je iznenađujuće, kažete: svi mostovi su dizajnirani za kretanje ljudi i prijevoz. Međutim, dotična je struktura napravljena čovjekom, a svake se godine rastavlja i ponovno stvara..

Most se gradi uz pomoć isključivo lokalnog materijala - bambusovih grana. Istodobno se koristi oko 50 tisuća štapića..

Rastaviti strukturu mora svake godine u vezi s dolaskom kišne sezone. Svi strukturni elementi pohranjeni su do iduće godine, kako bi se ponovno sastavili..

Ova tradicija je postala ritual i traje desetljećima, a prekida se samo nekoliko puta tijekom građanskog rata u Kambodži.

Izrađena od jednog od najlakših materijala, konstrukcija može izdržati ne samo pješake, već i opterećen cestovni prijevoz..

Za održavanje zgrada od prirodnih materijala potrebna su određena sredstva. Njihovo prikupljanje provodi se uvođenjem naknade za prijelaz križanja. Za lokalno stanovništvo to nije jako veliko - samo nekoliko centi, ali da bi turisti prešli na suprotnu obalu, morate isplaćivati ​​jedan dolar..

Tako prolazi jedna od faza izgradnje.

Tradicija sastavljanja / rastavljanja strukture od bambusa tako je ukorijenjena da novoizgrađeni stacionarni armiranobetonski most ne može u potpunosti preusmjeriti tokove. Čak i unatoč činjenici da je nova moderna zgrada mnogo moćnija od stare umjetne. Za usporedbu, izdržati opterećenje: 30 tona i 4 tone.

Graditelji "remek-djela bambusa" ozbiljno su uznemireni zbog konkurencije. Boje se da neće biti potrebe za njihovim prelaskom, a time i malim, ali dodatnim prihodima..

Oni koji su posjetili Kampong-Cham nakon izgradnje stacionarnog mosta, kažu da je samo-stvorena kreacija bambusa još uvijek stajala, ali je postala pomalo.

Sviđa vam se ovaj članak? Podijelite s prijateljima.!