Kamiondžije na Kolymi teško raditi

Autocesta Kolyma smatra se najtežom u Rusiji, ako ne u svijetu: ovdje je samo najtvrdokornija i najotpornija. Nevjerojatna hladnoća, permafrost, planinski prijelazi, smrznute rijeke i mnoge druge prepreke. Cesta prolazi kroz hladni stup - Oymyakon, gdje zimi lako može biti minus 60.

DNP: Koji je od pjesama koje ste osvojili najteži?

VD: Svi su yakutski putovi vrlo opasni i složeni, teško je izdvojiti neku određenu. Svi oni prolaze uz obalu Lene i izgledaju jednako. Istovjetni uvjeti na cesti, ista klima, svugdje postoji mnogo opasnosti - neprekidan put prepreka ...

DNP: Je li bilo kakvih kvarova na putu, kako ste izašli iz njih?

VD: Naravno, gdje bez njih. Na primjer, kad smo se vozili kroz Tiksi - to je bilo 2000 kilometara od Yakutska, bilo je potpunog nedostatka cesta, a jedan od naših automobila nije uspio, morali smo promijeniti dio, nije bilo rezervnih mjesta, i nije bilo mjesta da se to popravi, stalno je bilo brišući, snježni nalet okolo. Zbog toga sam morao odvrnuti dio, odnijeti ga u najbliže selo, popraviti ga tamo. Zatim su ga donijeli, namjestili i nastavili. Obično se na autocesti morate nositi sami - u blizini nije uvijek selo u kojem možete pronaći automehaničarske radionice. Šansa da će netko proći i vidjeti vas "na šali" je također mala, možete čekati satima, staza je napuštena. Tako se obično oslanjamo na sebe..

DNP: Kako održavati kontakt s obitelji?

VD: Kada se vozimo kroz gradove i mjesta, zovemo se iz pozivnih centara. U gotovo svim većim populacijskim centrima, mobilna komunikacija je hvatanje, ali kada se odvezete malo dalje, mobitel postaje beskoristan, veza nije dovoljna. Na takvim mjestima, međutim, postoje satelitske komunikacije, ali to je vrlo skupo. Ovo je samo za hitne slučajeve. Dakle, u osnovi, naselja napuštamo iz naselja.

DNP: Jesu li u vašoj praksi bili zaista teški slučajevi??

VD: Svako putovanje je avantura. Neću govoriti o misticizmu, ali ima dovoljno ekstrema. Sve ovisi o vremenu - sve se može dogoditi tijekom snježne oluje, led također dodaje element slučajnosti. Ali, naravno, uvijek se nadamo najboljem..

DNP: Gdje jedete na cesti? Pripremate li se, ako da, onda na što?

VD: Napuštamo kuću s hranom. Žene će nas učiniti debelima, a onda se sve smrzne. Na putu se ugrijemo u kabini u loncu. Razumijete da je udaljenost između sela 200 - 500 kilometara, nema kafića, nema kantina, sve morate nositi sa sobom. Ponekad postoji prilika za užinu u kafiću, ali ovo je iznimka..

DNP: Jeste li praznovjerni? Kojim znakovima vjerujete? Nosite li amulete ili nešto drugo?

VD: Ne, pokušavam ne vjerovati u predskazanja. Tako mirnija.

DNP: Što uvijek imate sa sobom?

VD: Ne uzimam ništa posebno za mene, osim rukavica, ali rezervni dijelovi za auto su uvijek sa mnom, točak je također glavna stvar. Neki imaju svoje čari, to može biti bilo što..

DNP: Je li vam ovaj put teško ili je isti kao i na svim drugim rutama??

VD: To je isti put kao i ostali - cesta je cesta, ovdje je teško svugdje. Ali mi se nosimo, uvijek s nama na karti, uvijek postoje rezervni dijelovi za automobil, uvijek vjerujete u svoju snagu.

DNP: Što bi Vasily nazvao najopasnijim u Yakutiji, što još možete dobiti na putu??

VD: Najopasnije - u područjima Tiksija, Chokurdaha, Taymylyra. Pa, staza "Kolyma", naravno. Uvijek ima leda, uvijek vrlo opasno. Najgora stvar je kada uđete u mećavu i mećavu, uvijek se pripremamo za to - naravno, koliko god je to moguće. Što, gdje i kada će se dogoditi, vrijeme i priroda u konačnici odlučiti, ali moramo biti spremni za bilo kakve okolnosti, posebno zimi, posebno u siječnju i veljači. Ovdje imate polarne noći i mraze ispod 60 stupnjeva, i takvu maglu da ništa ne možete vidjeti. U proljeće fotografije nisu vidljive.